日本军事记者解密中越战争真相

2014-06-12 | 来源: 日本共同社 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　新增援的中国部队不顾伤亡，向越南军队阵地发起强攻（日语为“肉迫攻击”）。

　　据生还的越南军队士兵叙述：“中国军队越过自己一方的阵亡人员尸体反复冲锋，那种作风让越南士兵在战斗中深感恐惧。”按照越南人民军提供的信息，其描述为：“这次攻击中国军队不顾牺牲，采用人海战术，结果兵力不足的越南军队终被压倒。”

　　实际上，中国军队的攻击获得了极大成功，仅仅半天，同登就重新落入中国军队手中。

　　此时，越南人民军部队作战中的弱点暴露了。尽管前线的越南军队作战英勇，但是到决定撤退的时候却发现已经贻误了时机，无法撤出了。该军的多个部队，出现了大量战死者和被俘者，越南军的战车部队由于配属给各个步兵部队，也无法集中起来作战，被各个击破。这种损失是最初没有预料到的。对越南来说，他们也不愿意轻易让开通往谅山的道路，因此付出了巨大牺牲。他们的作战目的在于即便自己损失惨重，也要给中国军队造成同样或更多的伤亡。

　　“要给敌军一个教训。”越南人民军的干部在同登失陷后含泪这样说。

　　第三部分苦守谅山

　　眼看中国军队的攻势规模超过越南军方预期。因此，紧急从河内征调担任首都警戒的最精锐的部队，以机降的方式增援谅山了。机降后，他们的阵地建立在谅山以南。不过，由于中国军队最终没有向谅山以南发动攻势，这支最精锐的部队并没有真的参战。这些部队的输送方式值得一提。据称越南方面使用了1975年春从南越政权（ARVN）缴获的美制C-130大力神运输机和直升飞机。

　　同时，越南军队在部队的机动方面，使用了大量同样场合下缴获的美制M-113装甲步兵输送车。对于只有少量这类兵器的中国军队，这是一个重大的威胁。

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　　当时越南军队保有1，400辆M-113，有些M-113经过美军改造，安装了大量机关枪或机关炮，成为火力支援车。在兵员运输方面，中国也投入63式（被称作K-63或531型）履带装甲车，他们至少在前线投入了80辆这种战车。不过从性能来说，M-113显然更胜一筹。

　　中越战争最激烈的日子，是1979年2月27日到3月2日间的四天。

　　3月1日，越南军308师投入谅山战斗，由于这个师号称“无敌师团”，因此被中国军队认为是越军战斗力最强的一个师。就在这一天，越南政府公布“已经消灭中国军队两万七千人”，而中国方面首脑部发布的消息称双方的损失比例为10：8，越军10，中国军8，但并没有公布具体伤亡数字。

　　战斗以谅山为中心激烈进行，双方都动用了大口径火炮进行炮兵战。这种炮战对城市破坏极大，许多越南多年辛苦建设的设施变成瓦砾。就在3月1日，中国军队突入谅山市内，而越军死战不退，依托各个据点进行巷战。两国步兵则分散成小的单位，展开对于若干据点的争夺。围绕着许多很小的据点，双方都拉锯般进行着攻占和死守的惨烈战斗，直到一方把血流干。

　　由于作战已经在距离首都河内仅仅150公里的地方展开，越南方面十分紧张，紧急派出久经沙场的总司令官波棍杂普（音译，推测为武元甲）前往前线指挥。与之相对，中国方面也派出了在朝鲜战场富有实战经验的老将许世友，杨得志。后者不久就成为中国人民解放军陆军总参谋长。由此事实可以看出中越两国对于这场战争的重视程度。

　　由于战斗规模远远超出序战时的预测，这场战争进行到如此程度，引发了周边各国不同的关注和参与。

　　第四部分省会陷落

　　中越两国交战，邻国中最大的变数也是最受关注的是苏联的态度。