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完全不必暴拆暴征 日本高速公路這樣修

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  以前這塊土地的所有者,想在1983年建大樓,但當時的城市規劃已經確定高速公路會從這兒過,所以他們拿不到建築許可。


  土地所有者和高速公路一方交涉了5年,最後達成的協議就是讓高速路貫穿大樓。

  大樓最終於1992年竣工,5-7樓租給了高速公路。


  當時為了解決法律障礙,日本還專門在1989年修改了一系列法律,制定了建築可以與道路一體的“立體道路制度”,讓高速道路可以合法貫穿大樓。

  GateTowerBuild-ing也就成了日本第一棟利用“立體道路制度”建設的大樓。

  


  大樓內的指示牌。

  


  晃眼一看,還真看不出是高架橋,倒像一些大型建築的廊腰。

  服務內容主要包括路徑檢索(最多提供5條推薦路徑)以及與路徑相關的其他信息:行駛距離、行駛時間、所需費用、燃料消耗和CO2排放、道路施工情況、行駛線路的錄像以及周邊的設施等。其中,行駛線路的錄像主要提供一些高速公路的入口、出口、合流和分流匝道的圖像信息,以方便不熟悉阪神高速公路的使用者,同時也有利於提高高速公路上的安全性和機動性。

  
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    #99972 游客 [名.昔.誅.仁] 2011-08-07 11:58
    日本人是夠可憐的那麼多人擁擠在在小島上也就只有這樣將就了,怪不得一好點就想侵略別人,這樣的設計在世界上也不會通過,安全隱患!就象他們的核電站,所以別誇他們了,他們給世界造的麻煩還小嗎
    #99910 游客 [黑.月.有.樂] 2011-08-06 19:21
    省錢省大發了
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