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被全網群嘲的移動鐵棺材 拿下了全美最高評級


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那個被全網群嘲是“移動鐵棺材”、“行人切割機”的特斯拉 Cybertruck,拿下了全美最權威安全測試的最高評級。


它直接斬獲了全場唯一一個 Top Safety Pick+(最高安全特選+)。

來,看看美國公路安全保險協會(IIHS)最新公布的皮卡安全排行榜。


很多人買皮卡,圖的就是個“大和硬”。

覺得傳統燃油大皮卡才是地道美式肌肉,安全感爆棚。

結果成績單一出來,所有人都沉默了。

第一名,特斯拉 Cybertruck,EV 陣營。

第二名,豐田 Tundra,Gas 陣營,拿了個次一級的 Top Safety Pick。

至於大家耳熟能詳的福特 F-150、道奇 Ram 1500、雪佛蘭 Silverado,全都在後面排隊,連個安全推薦標簽都沒混上。

當初 Cybertruck 剛發布的時候,網絡輿論鋪天蓋地都是唱衰。

說它不銹鋼車身太硬,根本沒有吸能區,一旦撞車車內乘員直接震死;

說它造型太奇葩,棱角分明,簡直是中世紀的攻城槌。


但碰撞測試的物理數據不撒謊。

電動皮卡正在用硬核的工程學設計,把傳統的“肌肉神話”按在地上摩擦。

為什麼電皮卡反而能做得更安全?

因為沒有了車頭那台巨大的、無法壓縮的燃油發動機。


車頭可以空出來,設計成最完美的物理吸能潰縮區。

再加上底盤上平鋪的巨大電池包,整車重心低得像跑車

燃油皮卡最怕的“高速側翻”,在電皮卡身上幾乎不可能發生。

傳統巨頭還在兜售“老美傳統、硬漢情懷”的時候,科技新貴已經用冷酷的數據把規則改了。

那些為了“安全”買皮卡的消費者,這下得好好想想了:

比起傳統燃油車的硬漢故事,現代工程學給的才是真保命符。


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