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特斯拉: 特斯拉致命车祸疑涉自驾系统 美监管机构介入调查


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The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has opened an investigation into a crash involving a Tesla Model 3 that struck a Texas home and killed a 76-year-old woman. https://t.co/g0lse5sNAQ — Fox Reno (@fox11reno) June 23, 2026 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)今天表示,正对德州发生的一起致命事故展开调查。涉事特斯拉汽车据报在启用先进驾驶辅助系统期间撞入民宅,导致一名76岁妇女死亡。


路透社报导,自2016年以来,NHTSA已针对近50起涉及特斯拉车辆的事故展开特别调查,涉事车辆均疑似在事发时启用自动辅助驾驶系统(Autopilot)等先进驾驶辅助系统(ADAS),已知相关事故造成20多人丧命。

此外,NHTSA今年3月对320万辆配备全自动辅助驾驶(FSD)功能的特斯拉车辆展开升级调查,原因是担心该系统在能见度不佳的情况下,可能无法辨识危险或向驾驶发出警示。


主管特斯拉自动驾驶业务的艾鲁斯瓦米(Ashok Elluswamy)在社群平台X表示,德州这起致命事故发生前,驾驶人为控制车辆。

他说:“在这起案件中,驾驶行经住宅区时踩下油门踏板,使车辆改由人为操控,而非自动驾驶系统控制。事故发生时车速达每小时73英里(约117公里),且撞击后仍持续踩油门。”


然而,哈立斯郡(Harris County)警长办公室在声明中表示,驾驶向警方表示,事故发生时车辆正处于“启用自驾系统”的状态。

警方声明指出,这辆特斯拉Model 3高速冲向砖造民宅,撞上当时人在屋里的艾维拉(M. Avila)。


特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)质疑媒体对相关事件的报导。他在社群媒体X发文说,“财经内幕”(Business Insider)的报导“并不合理”,并称特斯拉FSD系统在住宅区街道行驶速度缓慢。

去年10月,NHTSA另对288万辆配备FSD系统的特斯拉车展开调查,原因是接获50多起交通安全违规及一连串事故通报。

特斯拉2023年曾召回约200万辆汽车,透过大规模软件更新来强化监控机制,确保驾驶在使用Autopilot先进驾驶辅助系统时全神贯注。
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