| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

北京: 北京如何將印尼高鐵變成"大錢坑" 原因曝光


請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
中國印尼合作耗資73億美元興建印尼高速鐵路,首條路線雅萬高鐵已在2023年通車,是中國“一帶一路”指標工程之一,如今卻深陷財務危機、虧損連連。日本媒體分析背後原因指出,雅萬高鐵在東南亞交通市場結構下出現明顯“錯位”,而中國直接把“中國高鐵模式”直接移植到印尼等,恐是導致營運壓力升高的關鍵原因。


日本媒體《Diamond Online》指出,廉價航空(LCC)是在東南亞地區率先發展,誕生了包括亞航(AirAsia)、獅航(Lion Air)、越捷航空(VietJet)等業者,這使得東南亞地區數百公裡以上的中長途移動幾乎被廉價航空全面覆蓋。

對已習慣LCC的東南亞各國民眾而言,高鐵這種新選擇相較門檻偏高,除非能和LCC做出明確區隔,例如“從市區附近出發”、“不需要繁瑣手續”、“車內更舒適”等優勢,否則難以吸引旅客。


印尼為例,雅萬高鐵距離大約160公裡,原本屬於傳統鐵路或公路優勢區間,但實際導入中國高鐵系統後,卻出現“過度規格化”問題,因為中國高鐵多數車站位於郊外,進站需進行行李與人身檢查,且必須在發車前於候車區等待,不能直接進入月台。中國參與建設的老撾、印尼路線也采取相同模式。

此種模式雖然能讓大量旅客安全且快速上下車,並具備較高安全防范能力,更接近航空搭機流程,但可能被視為缺點。


印尼的雅加達-泗水(約800公裡)或越南的河內-胡志明市(約1500公裡)等長距離路線上,高鐵的競爭力相當不利,除非是鐵道愛好者,否則多數人會選擇更快且更便宜的LCC。

當然,中國高鐵也具備時速350公裡、餐車與臥鋪等完善服務,以及連接既有鐵路網等優勢。然而這些優勢主要是在中國國內廣大范圍移動時才能充分發揮,在目前已開通的雅萬高鐵這種短距離路線上,反而變成“過度性能”。


報道因此指出,印尼高鐵失敗的原因,或許不只是未充分考慮在地情況,而是直接移植中國式高鐵系統搭乘模式,以及過度性能的車輛與系統所致。



印尼高速鐵路首條路線雅萬高鐵已在2023年通車,如今卻虧損連連。 (法新社)
不錯的新聞,我要點贊     已經有 8 人參與評論了, 我也來說幾句吧
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    共有 8 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論1 游客 [辛.香.氏.說] 2026-06-19 23:52
    The Liberty Times is a newspaper published in Taiwan which always say everything bad to China.
    上一頁1下一頁
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
      大家正在圍觀
    周末大溫超市優惠搶先看 掃貨指南
    別再閉眼買!Costco這16商品智商稅
    海量現場圖:溫哥華球迷街頭狂歡
    乘Cypress纜車到山頂欣賞無敵風光
    伏明霞最新狀況曝光!她與梁錦松沒
    95歲高齡老父健在 65歲的陳沖回國
    研究:這一針讓女性死亡風險幾清零
    加拿大6球橫掃 這幕看哭無數球迷
    大勝後 卡尼向加拿大隊的講話全文
    買黃牛票?世界杯轉售平台坑慘球迷
      同類熱門新聞
    中國"老頭樂" 正在收割美國中產
    她被傳私生活混亂、被央視開除、
    老母過世 上海男子"閉關修行" 鄰
    母子倆給美國名校捐30億 家族在中
    美加墨世界杯 中國球迷一哭成名
    他3歲上央視5歲登春晚7歲年薪百萬
    北京如何將印尼高鐵變成"大錢坑"
    為什麼14億中國人湊不出11個會踢
    聯邦法官裁定:孟晚舟的供述可用於
    一個落馬的市委書記 留下了33個爛
      隨時閱讀新聞

    加西網微信

    大溫優惠小紅書

    溫哥華地產中心微信

    Android: 加西網
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0407 秒 and 4 DB Queries in 0.0022 秒