月流水上千万元?Token中转站是一门怎样的生意

2026-06-19 | 来源: 豹变 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

另一方面，同样是在5月，两位高知名度人物的先后入场，又将Token中转站推至台前。

5月1日，币圈知名玩家孙宇晨在社交媒体上官宣自己推出“史上最强AI中转站”——B.AI，并强调区块链登录、纯匿名支付、零篡改、价格全网最低。不过，B.AI要求以加密货币支付，并刻意绕开了身份验证链路，受到了不少合规质疑。

同日，猎豹移动董事长兼CEO傅盛也官宣推出中转站EasyRouter。很快，公司在官网发布声明称，不提供国内服务并支持退款，傅盛对EasyRouter的表述也从“中转站”变为“企业级模型网关/路由层”。

官网显示，其API来源是“云服务商与AI平台直采。依托顶级云厂商与AI平台，提供合规、稳定、可追溯认证的AI算力分发服务。”

换句话说，EasyRouter在陈述自己的上游货源完全合规，且并没有违背海外大模型公司的意志将其转卖给其他地区的用户。

如今，上游大模型厂商正面临着越来越严格的监管。当地时间2026年6月12日，Anthropic宣布，收到美国政府的指令，公司被迫对旗下最先进的两款AI模型Fable 5和Mythos 5实施全面访问限制，限制对象涵盖美国境外的所有机构和个人等。

合规越来越严格的当下，国内企业如EasyRouter，也开始尝试探索这门生意的合规化。

事实上，合规的Token生意并不复杂。2023年，OpenRouter在美国创立，做的就是多家大模型供应商的聚合平台，他们依靠足够大的Token调用量，向平台要到更优惠的价格，再转卖给用户。通俗理解，就是Token批发转零售。

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除了做“批发商”，还有完全的to b生意可做，合规风险更小。上述中转站站长告诉《豹变》，他并不靠to c的中转站业务赚钱，更多的是做帮人部署中转站的业务。比如，不少企业主希望员工能用上更好的AI模型，愿意付费让其在企业内部搭建一个非盈利性质的中转站。

也有人在尝试为中转站提供周边服务，比如提供加密货币标准化计费、智能对账等资金管理服务。一位从事此类业务的人士告诉《豹变》，虽然国内的中小型Token中转站不太涉及加密货币结算的需求，但国外不少大型Token中转站会有这类需求，按照行业内的标准，抽成大概在1%左右。

其还表示，这类大型Token中转站并不只做把海外大模型接入国内的生意，同样做国内大模型出口的生意。“DeepSeek、豆包还有阿里系的一些模型，最大的优势在于便宜，不卖美国，卖到其他地方，是有绝对优势的。”

如此，Token中转站也成为了AI洪流中一块诚实的切片，如实地记录着真实需求如何流动、转向。

“代码本身在这个时代没什么价值。”小张说。

同样的，真正决定Token中转站这门生意能走多远的东西，也不藏在代码里。行业野蛮生长的时期，得货源者得天下，但当上游厂商对违规操作的打击越来越严格，靠逆向订阅号池和黑卡号源撑起来的利润空间，注定会越来越窄。

归根结底，

Token中转站的出现，很可能是只是为了填补这一段特殊时期的市场空白，是AI浪潮中的阶段性产物。如果有一天，AI技术壁垒被推倒，或许就是中转站开始消亡的时候。