北京: 只有1艘選中國北京報復引來一場大逃亡

2026-06-15 | 來源: 自由時報 | 轉到微信 | 有4人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

巴拿馬政府今年2月撤銷香港長江和記旗下子公司，在巴拿馬運河兩端港口的特許經營權。中國隨即展開報復，扣押懸掛巴拿馬國旗的船舶，4月以來已有220艘重新注冊船籍，其中54艘選擇台灣友邦馬紹爾群島作為注冊國，排名第一；只有1艘選擇中國，吊車尾。

綜合外媒報道，巴拿馬今年稍早決定撤銷長江和記旗下子公司，在巴拿馬運河兩端關鍵港口的特許經營權，此舉被廣泛認為是與美國遏制中國在巴拿馬運河影響力的一部分。

北京隨後展開報復，增加了對中國水域懸掛巴拿馬國旗船舶的檢查。自3月8日起，北京扣押懸掛巴拿馬國旗的船只數量開始急劇上升，繼3月創紀錄的92起扣押事件後，4月份和5月份的扣押數量分別達到135起和139起，均創下新高。

東京備忘錄（Tokyo MOU）港口國管制數據顯示，今年4月及5月扣押總數達到274起，超過了去年全年記錄的251起。

監管壓力很快促使船東及其融資方考慮應急計劃，因為一些地位相當的替代登記機構報告稱，來自懸掛巴拿馬國旗船舶的船東諮詢量有所增加。

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然而，船東重新注冊船旗的意願直到 4 月 13 日才顯現出來，當周重新注冊船旗的數量達到 20 多艘的新高（至少是自去年 1 月以來最高）。之後在 5 月 11 日開始的一周內躍升至約 40 艘。

根據勞氏（Lloyd’s）情報公司的數據，自4月8日以來，共有220艘船舶重新注冊，其中54艘選擇馬紹爾群島作為其注冊國。巴哈馬（Bahamas）位居第二，共有32艘船舶注冊；賴比瑞亞（Liberia）排第三，接收了27艘從巴拿馬注銷的船舶。此外，有 10 艘選擇香港，只有1艘選擇中國。

巴拿馬撤銷香港長江和記旗下子公司，在巴拿馬運河兩端港口的特許經營權。示意圖。（法新社）

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共有 4 人參與評論 (其它新聞評論)

評論2	游客 [愛.能.外.箸]	2026-06-15 08:28
李超人現在成了局外人，巴拿馬政府也不知到該賠償李超人還是東大朝廷，賠錯了等於打水飄贊踩 1 回復 0

評論1	游客 [愛.能.外.箸]	2026-06-15 08:27
李超人現在成了局外人，巴拿馬政府也不知到該賠償李超人還是東大朝廷，賠錯了等於打水飄贊踩 1 回復 0

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