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100亿化为泡影,中国35名顶尖电子战专家牺牲


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可这份从容不是天上掉下来的,要看清它的分量,得走进安徽广德那座山。


英烈山长埋三十五忠魂

广德有座海拔不算高的山头,山脚下立着一座牌坊,坊高6.3米,宽4米——一组对应日期、一组对应人数的数字。从牌坊往上走,主台阶足足603级。




每个数字都是当地人不愿再翻开却又不得不年年祭奠的伤口。事故的经过可以用几句话讲完,背后的代价却让军工系统至今揪心。

2006年6月3日下午,一架由运-8改装的空警-200试飞机执行任务时,多次穿越结冰区域,机翼严重积冰导致气动失效,最终坠落广德柏垫镇梨山村山头。机上40人无一生还,其中35人是来自空军及配套科研单位的预警机和电子战领域专家。

这一组数字,是解放军建军以来涉科研人员最惨重的一次军机事故。让代价变得无法估量的,是这35个人的身份。




其中两位是将军级高级工程师,相当一部分人来自中国电子科技集团下属的多个研究所,平均年龄不到28岁,最年轻的只有24岁。在预警机这种成千上万人协作的大工程里,他们就是各自分系统里"换不掉"的那个人。


所谓骨干,意思是只要他在,下面那一摊子事情就能往前推;他不在了,整套工作只能从头摸索。事发那一刻,机组在飞机已经无法挽回的几秒钟里,硬是把机头扳向无人山区,避开了山下村落。

当天搜救队伍连夜上山,找回的零件碎片中夹杂着没烧完的图纸和笔记。有的家属赶到现场时,只能对着一片焦土跪下来。



研发链条被生生砸出一个深坑。事故发生时,空警-200刚刚跨过试飞门槛,正处于"能飞起来"到"打得了仗"之间的关键爬坡。
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