| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

印度: 印度裔司機致16死 遣返前被法院叫停 稱回國或自殺


請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
2018年震驚加拿大的洪堡野馬冰球隊車禍案,最近再次引發巨大爭議。


當年,一名印度裔卡車司機駕駛半掛卡車沖過停車標志,撞上一輛載有青年冰球隊員的大巴,造成16人死亡、13人受傷。如今,這名司機原本即將在本周被驅逐出境,返回印度,卻在離境前最後幾天,被加拿大聯邦法院法官緊急叫停。




據加拿大媒體報道,涉事司機賈斯基拉特·辛格·西杜(Jaskirat Singh Sidhu)原定於4月27日被遣返印度,但聯邦法院法官Jocelyne Gagné在4月24日批准臨時暫緩驅逐,理由是法院需要先審理其基於“人道與同情理由”留在加拿大的申請。



西杜的律師稱,他目前有兩個年幼孩子,自己也存在抑郁、創傷後應激障礙等心理健康問題,如果被強制遣返印度,可能面臨嚴重精神崩潰甚至自殺風險。

法庭上,律師甚至表示,若被遣返,西杜“很可能會自殺”。

法官最終認為,在正式裁定前,如果立即執行驅逐,可能對其造成“無法彌補的傷害”。



但這個決定,也立刻刺痛了遇難者家屬。

遇難球員Jaxson Joseph的父親、前NHL球員Chris Joseph公開表示,驅逐回印度並不是死刑,但他的兒子和其他遇難者,才是真正被判了“死刑”。

他認為,西杜已經經過刑事法院、移民部門、上訴程序和邊境執法機構多輪裁定,本就應該被驅逐,不應因為新的申請繼續留在加拿大。

這起車禍發生在2018年4月6日。西杜當時駕駛一輛滿載泥炭苔的半掛卡車,在薩斯喀徹溫省鄉村公路交叉口未按停車標志停車,直接撞上載有洪堡野馬青年冰球隊的大巴。

更讓人難以接受的是,事發時他還是一名經驗有限的新手司機,卻被安排獨立駕駛重型卡車上路,在復雜路口未能做出正確判斷,最終釀成災難。

事後調查發現,他在事故前短短11天內就出現了約70項違規記錄,其中大多與駕駛時間記錄不符有關,這些本該用於防止疲勞駕駛的制度,在現實中卻被反復規避。




事故造成16人死亡,13人受傷,成為加拿大近年來最慘痛的道路悲劇之一。



2019年,西杜承認危險駕駛導致死亡和傷害罪,被判入獄8年;

2023年,他獲得全面假釋。


由於加拿大法律規定,永久居民若因嚴重犯罪被判刑超過6個月,可能失去永久居民身份並面臨驅逐,他隨後被移民部門取消身份並下達遣返令。

目前,這次叫停並不代表西杜可以永久留在加拿大,只是讓他暫時不用立刻離境。

法院接下來仍要審理他挑戰加拿大邊境服務局拒絕延期驅逐的決定,以及其人道主義居留申請。律師估計,這一過程可能還需要數月。

隨著消息曝光,相關報道下的評論區迅速被情緒淹沒。

有網友直言,“他闖停牌害死16個人,現在卻成了需要保護的對象,這簡直是對正義的嘲諷”;

也有人將矛頭指向司法體系,質疑類似裁定是否過度強調所謂“人道考量”;

但與此同時,也有少數聲音認為,悲劇已經發生,再多的懲罰也無法挽回生命,繼續驅逐或許只會制造新的家庭傷害。



西杜如今已經結束服刑,回歸家庭生活,但那輛大巴上的16名年輕生命,卻永遠停在了2018年的那個傍晚。

一場原本屬於法庭的裁決,如今正在輿論場中被重新審判。
點個贊吧!您的鼓勵讓我們進步     無評論不新聞,發表一下您的意見吧
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0384 秒 and 3 DB Queries in 0.0021 秒