编造送外卖年薪15万的谎言,意图是啥?

2026-04-25 | 来源: 蒙查查2021 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

它们为何这样做？一来是甩锅（认为骑手权益不需保护），二来是粉饰太平（编造年收入大幅增加的谎言），三来就是骗人进去当免费劳动力。

很久没跑美团，但最近看到的美团单，低至4.2元（去年最低是4.5元）一单，并且4.5元的订单的距离，能刷到的订单，是远至3.8+公里。即无限逼近1公里1元。（估计有一些已经低到1公里1元以下）

淘宝的，早就跌穿了1公里1元，甚至是见到很多订单低到4元多近7公里远的。

这是平台的奸计。如今，淘宝（饿了么，蜂鸟）众包仍然是最低4.3元一单，但这4.3元的范围是可以距离长到6公里的。即1-7公里的范围，都可能是4.3元。之前也说过了，这个可以说是“骑手是开着一辆只有起步价，但永远不跳表的出租车”。

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再看这种，取餐3公里，送餐3公里，再爬5楼，4.3元起步价完全没有变化，自从我上过N次当之后，见到这个地址，我都怕了，这地址的5楼有别人7楼那么高……爬完都腿软。最近还见到一个9楼的，我以为有电梯的，结果是步梯，那顾客还不要脸的叫我一直往上爬，爬4楼上到平台，还需要过门禁继续往上爬，最终我是停在了6楼的位置等他下来。真的很扯蛋，半年之前，平台就公告说，它会给予“爬楼梯，过河过桥，徒步小区”等的情况补贴，结果半年过去了，毛都没改变，不仅没增加补贴，还降单价，不仅降单价，还取消“加速卡”，等于是降二次价。

不仅单价变低了。平台还不要脸的搞“升级”，12月底的时候，就搞过一次了，当时就令“8星”降成了“6星”，并且原本的6张加速卡减数量到4张，现在，就更离谱了，宣传时说“不断提高分数，并且取消加速卡”。即：假如你想维持“优先看单，优先派单特权”，你得毫无底线的多接订单，无论单价有多低，你都得接单，否则，平台会扣你分，不让你升级。