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伊朗對華秘密運輸石油正面臨美攔截威脅


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特朗普向消費者新聞與商業頻道(CNBC)談到,“昨天我們截獲了一艘船,上面有一些東西,這些東西不太好。也許是來自中國的禮物,我不知道,但我有點驚訝——因為我和習主席關系很好,我以為我們之間達成了共識。不過沒關系,戰爭就是這樣,對吧?”


北京方面,在周二的例行記者會上,記者問及“美國前常駐聯合國代表黑莉發帖稱,美國在霍爾木茲海峽扣押的船只是從中國開往伊朗的,與用於制造導彈的化學品運輸有關。中方對此有何評論?” 中國外交部發言人郭嘉昆回答說,“據我了解,這是一艘外籍集裝箱船。中方反對任何的惡意關聯和炒作”。

周三,記者問道,特朗普接受采訪時稱,美方攔截的伊朗貨輪可能載有“來自中國的禮物”,並稱他認為同中方“有共識”。中方對此有何評論?自中國出發的懸掛伊朗國旗貨輪裝載什麼物品?郭嘉昆表示:“中方已多次表明有關立場。我們願重申,作為負責任大國,中國一貫模范履行應盡的國際義務”。


據了解,中國近一半的石油進口經由霍爾木茲海峽,超過一半經由馬六甲海峽。2003年,時任中國領導人胡錦濤將這種易受海峽咽喉要道影響的局面稱為“馬六甲困境”,這也促使北京方面尋求能源來源多元化。

據悉,船只從伊朗航行到馬六甲海峽大約需要10天時間。美國海軍前軍官、“反對伊朗核武器聯盟”高級顧問布朗(Charlie Brown)指出,美方封鎖的影響以及究竟有多少船只成功突破封鎖,將在幾天後船只抵達目的地並重新開啟信號時變得更加明顯。

另據彭博社報導,本周,至少有兩艘滿載石油的伊朗油輪駛出波斯灣,突破了美國的封鎖線。這支船隊繞過了美國軍艦,向市場運送了大約900萬桶石油。

船舶追蹤公司Vortexa稱,兩艘懸掛伊朗國旗的超大型原油船“英雄二”號(Hero II)和“赫迪”號(Hedy)於4月20日被衛星圖像捕捉到越過美國劃定的界線進入阿拉伯海。這兩艘船加起來最多可載運400萬桶石油。


上述滿載原油的油輪駛離海峽,表明美國封鎖德黑蘭當局原油出口的努力——盡管特朗普稱之為“巨大的成功”——以及迫使原本頑強的伊朗政權作出讓步的努力存在局限性。

自上周封鎖開始以來,美國海軍在斯裡蘭卡以東海域扣押了一艘與伊朗有關聯的貨船,並登船檢查了一艘受制裁的油輪,擴大了其封鎖目標區域。與此同時,據英國海軍稱,同樣封鎖該海峽的伊朗方面於周三向附近海域的一艘集裝箱船開火,造成嚴重損壞。


Vortexa的數據顯示,盡管面臨美國的威脅,伊朗的出口仍在繼續。至少有34艘與伊朗有關的油輪和液化氣運輸船穿越了霍爾木茲海峽和美國的封鎖線。根據美國海軍分享的一段網絡視頻中的地圖顯示,封鎖線從阿曼拉斯哈德附近的海岸線向東北延伸至伊朗-巴基斯坦邊境。自上周初以來穿越該海峽的船只中,有19艘是從波斯灣駛出的,其中17艘載有貨物。

Vortexa利用衛星圖像探測到了這些貨物運輸,因為試圖繞過美軍的船只通常會關閉應答器。“英雄二”號最後一次被觀測到是在1個多月前,當時它正向北航行於馬六甲海峽;而“赫迪”號最後一次廣播其位置信息是在2月下旬,地點位於霍爾法坎附近海域。

這兩批貨物的最終目的地尚不明確。伊朗原油出口絕大部分最終都銷往中國,不過在最近幾周,美國豁免到期前,印度也收到了兩批伊朗原油。

周二,特朗普無限期延長了與伊朗的停火協議,但表示封鎖將繼續實施。約800艘船只仍滯留在波斯灣,國際海事組織周二宣稱,正制定一項船只撤離計劃,該計劃的前提是戰爭局勢緩和。
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