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大温最堵桥 "每车道2.18万辆"爆表

（加西网综合）根据北温地区最新一份区政府工作人员报告，跨越伯拉德内湾的重要通道——铁工纪念大桥（Ironworkers Memorial Bridge）已成为大温地区“单位车道交通压力最大”的跨海/跨河通道，拥堵情况持续加剧。

交通总量位居前列，但“每车道压力”居首

报告分析了2025年后疫情时期的交通数据，并与疫情前水平进行对比，发现整个大温地区交通格局已发生变化，其中北岸方向的交通需求显著上升。

铁工纪念桥目前平均每日通行约 13.07万辆车，仅次于波曼大桥（Port Mann Bridge，15车道高速桥）在总量上的表现。

不过，由于该桥仅有6条车道，其单位车道日均通行量高达约2.18万辆（21,800辆/车道/日），成为大温所有主要桥梁与隧道中最高的数值。

相比之下，波曼大桥虽然总车流更高（约17.94万辆/日），但因车道更多，单位车道压力约为1.79万辆/日，低于铁工纪念桥。

北岸交通压力持续上升

报告指出，与疫情前2019年相比，铁工纪念桥交通量增长约6%（从12.38万辆增至13.07万辆/日），反映出北岸通勤与区域过境交通持续回升。

该桥是连接北岸三市——北温地区、北温市、北温地区以及西温——与大温南岸的两条主要通道之一。

另一条关键通道为狮门大桥（Lions Gate Bridge）。该桥2025年日均车流约5.66万辆，较疫情前下降6%，但每车道压力仍达约1.89万辆/日。

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拥堵已超设计能力

区政府指出，铁工纪念桥作为1960年代建成的基础设施，目前已“明显超出设计承载能力”。拥堵不仅发生在桥上，还经常外溢至北岸地面道路网络。

在事故或车祸发生时，交通可能迅速瘫痪，并在北岸多个社区形成连锁拥堵；若狮门大桥关闭，车流还会进一步转移至铁工纪念桥，加剧压力。

21,800 vehicles per lane per day: Ironworkers Memorial Bridge is Metro Vancouver's most congested crossinghttps://t.co/tU9O1olw7L
— Daily Hive Vancouver (@DailyHiveVan) April 17, 2026