今夏可坐班车前往著名奥赛罗隧道

2026-04-13 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

经过大规模的修缮和重建，自 2021 年洪灾以来一直关闭的BC省著名景点——位于希望镇 (Hope)的奥赛罗隧道 (Othello Tunnels)，预计将于今年 5月重新开放！

这处景点是BC省的瑰宝，绝对值得在今年春夏之际前往参观游玩。好消息是，Parkbus 与 NatureLink合作推出了一项班车服务，可直接将您从温哥华市中心送至隧道所在的这个风景优美的省立公园。这样既可以节省油费，又能探索这里非常独特的迷人风光。

2021 年毁灭性的洪水破坏了历史悠久的奥赛罗隧道的全部五条隧道，当时地基受到了影响，峡谷斜坡变得不稳定，增加了落石的风险。

在遭到破坏之前，该公园每年接待数以万计的游客，1981 年，电影《第一滴血》就是以这里为背景拍摄的。该公园是历史悠久的凯特尔山谷铁路(Kettle Valley railway)的一部分，隧道是当时的一项工程壮举，这样火车可以穿越山区。

美国电影《第一滴血》中极为惊险刺激的隧道与险峻的峡谷风光大多是以奥赛罗隧道（Othello Tunnels），隧道也因此部电影而声名远扬。

从希望镇出发，沿着Kawkawa Lake Road 往东，跨过 Coquihalla 河，继续往前直到转上奥赛罗路（Othello Road），就可抵达隧道入口处。

这些隧道的历史可以追溯到 1914 年，原先就是为铁路修建而开凿的，这段目前已经废弃的铁路是是19世纪初淘金热的产物。当时的加拿大太平洋铁路公司为了使库特尼地区（Kootenay Region）与卑诗省沿海直接建立交通，决定在 Coquihalla 峡谷地带建造一段铁路，但三百呎深� Coquihalla 峡谷却给铁路建设带来了空前的难题。

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铁路设计的总工程师 McCulloch力排众议，否定饶开峡谷建造铁路的方案，决定在这个险峻的峡谷间开凿隧道，修出一条直接与太平洋铁路主线相连的铁路段。隧道开凿时采用了大量的人工，也创造了当时世界上最昂贵的修建价格——每平方公里30万元。隧道在1916年投入使用，但由于后来出现的岩石滑坡、地表冲刷等原因，铁路最终于还是在1959年停止使用。

如今奥赛罗隧道已是著名的旅游热点，一个个幽深的隧洞之间有栈桥相连，桥下是奔腾咆哮的河水，旁边是像墙一般直立的峭壁，很多人慕名前来瞻仰电影《第一滴血》的拍摄地。

据 Tourism Hope, Cascades 与 Canyons 旅游局称，2026 年夏季共有15 个班车日期可供选择：

2026年6月19日

2026年6月20日

2026年6月27日

2026年7月1日

2026年7月6日

2026年7月11日

2026年7月25日

2026年8月1日

2026年8月3日

2026年8月15日

2026年8月29日

2026年9月19日

2026年9月26日

2026年10月3日

2026年10月10日

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每次出行，乘客都将在温哥华市中心的 Bentall Centre (1025 Dunsmuir Street）上车，在Hope 纪念公园 (Hope Memorial Park) 与奥赛罗隧道的停车场都有下车点。

每人往返30 元，于早上8:30上车，下午6点返回温哥华市中心。

REF:https://curiocity.com/vancouver-shuttle-othello-tunnels-p...