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霍尔木兹海峡,伊朗凭什么说封就封?

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不对称风险：想封住海峡，不用动刀动枪，吓住保险公司就够了

可是，要怎么封锁？

靠军舰一字排开，横在海峡中间吗？靠无人机袭击吗？还是靠水雷炸？

不太现实。或者长期来看，成本太高。不说别的，你打人家的船，人家打你的军舰，局面直接升级。而且，伊朗自己也要走这条路。水雷布下去，谁都别走了。战后扫雷，又是个事。

物理打击，是伊朗的“最后手段”，而不是“最优手段”。

那，有没有更好的办法？我非常尊敬的一位学者，施展老师，写过一篇文章，用一句话把这事说透了：

这次伊朗真正扰动的，其实是金融世界。它只需要释放一个信号：油轮有可能会被导弹或者无人机打击。哪怕概率只有 1%，海运保险的价格也会立刻飙升。保费涨到超过运费的时候，油轮自然就不愿意再走了。

讲白了，要让海峡无法通行，你只需要吓住保险公司。

什么意思？看图。

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这是超大型油船，“君望”轮，能装200万桶原油。总长度300多米，相当于3个足球场首尾相连，宽60多米，从船底到驾驶室，有20层楼高。这基本上，相当于你把一个大型商场+写字楼，整个横着放进海里了。

太大了。这样的一艘大家伙，多少钱？

2025年，韩国韩华海洋，披露建造两艘超大型油船，合同总额2.56亿美元，折合每艘造价1.28亿美元。一艘船，将近10亿人民币。太贵了。

贵，就导致另外一个问题：你承受不了一点风险。

想象一下，你是一位船东。

看着这样一艘价值上亿美元的海上巨无霸，缓缓驶向霍尔木兹海峡。你的手心，会不会出汗？你会不会想，万一出事了怎么办？

撞上暗礁，被海盗洗劫，都有可能。或者更糟糕的，被一架无人机或者导弹击中，那可就真血本无归了。你能找谁赔？找伊朗政府赔吗？人家会不会一生气，也给你一导弹？

怎么办？商业世界有个办法：买保险。保险，本质是给风险定价。

所以，正规运营的油轮，必须买保险：货物险、船体险，还有专门覆盖战争风险区域的“战争险”。

但伊朗只需要放话，说我可能会打油轮，保费就立刻飙升。