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张雪机车法国车手德比斯的传奇,都在这篇里了


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把握一切机会


除了争取在世界大赛上场,德比斯还辗转于世界各地的不同赛事,寻求突破。

2012年,他代表法国的“3D耐力摩托中心”参加了FIM的superstock组别耐力赛,最终使车队获得了第二名。后面三年则进入EWC组别,先后为FMA和National Motos两队效力。




参加2012年耐力赛的德比斯 Mototribu.com

他还在2013年再次参加西班牙锦标赛,在Moto2组别中,参加最后两场比赛,拿到9分。

2014年他尝试参加FIM的Moto2欧洲锦标赛,虽然看上去仅获第24名,但他其实又是赶个末班车,只参加了最后一场,名列第6,拿到10分。

这一比赛主要面向欧洲青少年车手,多年后,保留赛事名称,归到青少年GP旗下。可见,德比斯在同龄人中很有竞争力。

本土的奋斗也在继续。2013年,德比斯在法国锦标赛中获得第2名,2014年第7,2015年第6。

2015年的肩伤让他不得不一度休战,最终他还是克服伤病,在收官的家乡阿尔比站,第一轮比赛还获得了第一名。


然而,在法国锦标赛跑了几年后,德比斯感到这条路走不通:“如果我想重返世界锦标赛,就必须另辟蹊径。”

美国之行

他原本打算参加美国比赛或者亚洲锦标赛(ARRC) ,但亚洲的参赛机会远不如欧洲,所以去了美国

面对美国摩托媒体时,他还解释说:“我认为这是一个很有发展潜力的系列赛。我联系了锤子(Hammer)车队,来到美国与车队成员见面。我发现我们目标一致,所以就签了合同。”




2016年准备代表锤子车队出战的德比斯 锤子车队

在耐力赛中,德比斯“学会了快速适应新事物”,这对他加入美国比赛也有很大帮助。

“我必须适应他们的赛道,那里的赛道通常有很多颠簸,同一条赛道上会有不同类型的沥青路面,而且有很多减速弯。我去那里的时候,就知道自己唯一需要做的就是,努力理解如何在这些赛道上骑行。”

2016年,初来乍到的德比斯就实现了一大成就,在每一站都至少站上一次领奖台,最终获得年度季军。

特别值得一提的是加州的拉古纳塞卡(Laguna Seca)赛道,技术难度很大,德比斯凭借精湛的刹车技巧和出色的弯道出弯速度,成功夺得第二名。
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