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陸媒: 中方反制巴拿馬升級 不止賠20億


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全球船東為了避免在華遭遇延誤,只能全面放棄巴拿馬國旗,轉而注冊其他國家的國旗。中國擁有全球最多的優質港口,是國際貨物貿易的核心樞紐,所有的航運巨頭、貨運公司,都知道要怎麼選。




巴拿馬每年從船籍注冊中就能獲利約4–7億美元,占其財政收入的3–5%。如今這一筆財政收入,要徹底泡湯了。



屋漏偏逢連夜雨,巴拿馬原本想賴賬,但現在不止賠20億美金


而如今巴拿馬還面臨長和的20億美金的索賠,原本巴拿馬總統想直接賴賬,根本沒做准備。

《南華早報》曝光,國際商會仲裁庭宣布13日是仲裁截止日期,但巴拿馬政府逾期沒提交任何答辯材料,被曝根本沒聘請專業國際律師、沒做好應訴准備,也不熟悉爭議細節。巴拿馬港口公司在聲明中強調:巴拿馬政府企圖拖慢國際仲裁程序,將不屬相關合約的第三方拉入案件,持續攻擊行動,營造寒蟬效應,威嚇外國投資者。


巴拿馬總統穆利諾強烈否認這一說法,稱其“荒謬且是謊言”,並表示政府已聘請國際律師團隊應對仲裁。

雙方各執一詞,但時間不等人。巴拿馬政府強行接管兩個貨櫃碼頭已滿一個月,資產被霸占,損失每天都在增加。拖一天,就加賠一天的損失。這筆索賠金額,幾乎相當於巴拿馬2024年GDP的2.3%,遠超巴拿馬的財政承受上限。


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