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空姐: 加航空姐被"甩飞"百米外 奇迹生还


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(加西网综合)加拿大航空一架飞机在纽约市拉瓜迪亚机场撞上一辆消防车后遇难的第二名飞行员身份已确认。


据加拿大广播公司报道,麦肯齐·冈瑟(MacKenzie Gunther)是周日晚间从蒙特利尔起飞的加拿大航空快运646航班的副驾驶,与他搭档的是来自魁北克省科托迪拉克(Coteau-du-Lac)的30岁飞行员安托万·福雷斯特(Antoine Forest)。




当晚11点47分左右,冈瑟和福雷斯特驾驶的庞巴迪CRJ-900飞机在跑道上降落时,一辆消防车正好横穿跑道,两人当场相撞身亡。

两名飞行员遇难时,加拿大航空的飞机正准备在 4 号跑道降落——与此同时,港务局的消防车也获准驶过同一条跑道,以应对另一起紧急情况。

当时飞机在暴雨中以约150英里/小时的速度撞上消防车,令人震惊的监控录像显示,撞击瞬间溅起巨大的水花,消防车被撞后在跑道上横冲直撞。



碰撞事故发生后,41人被紧急送往医院,其中包括两名事发时在消防车内的消防员和一名被抛出飞机330英尺(约100米)外的空乘人员。


据报道,来自魁北克Lachute的Solange Tremblay的空姐,在周日晚间她所在的支线航班在跑道上与一辆正在执行任务的机场消防车发生碰撞被抛出机外。

其女儿Sarah Lépine在接受媒体采访时表示,母亲在撞击中连同座椅被抛出机外,“飞出了超过100米”,最终被发现时仍被固定在乘务员专用的折叠座椅上,并保住了性命。

“她能活下来简直是奇迹”,女儿Lépine表示。目前她尚未与母亲再次通话,对方已被转送至另一家医院接受腿部手术治疗。


事故发生后,Tremblay的社交媒体页面涌入大量来自亲友的留言,多为法语祝福,祈愿她早日康复。

Tremblay的女儿在接受TVA Nouvelles采访时表示,“就像有守护天使在保护她,否则可能更糟”。


其丈夫Denis Jr. Nicol也在社交媒体发文称,妻子虽腿部多处骨折,但“恢复情况令人惊讶”,并感谢外界关心与支持。

此次事故造成严重人员伤亡。机上两名飞行员不幸遇难,72名乘客中有39人被送往医院救治,目前仍有9人留院,其中部分伤势严重。此外,消防车上两名人员也受伤,但无生命危险。

据TVA Nouvelles报道,30岁的安托万·福雷斯特(Antoine Forest)驾驶的庞巴迪CRJ-900飞机于周日晚在纽约市机场与一辆消防车相撞,福雷斯特不幸遇难。

福雷斯特来自魁北克省科托迪拉克,根据他的社交媒体信息,自2022年12月以来一直在Jazz Aviation担任CRJ飞机的副驾驶。



他曾在希库廷学院(Cegep de Chicoutim)学习航空,此前曾在萨格奈航空(Air Saguenay)和Exact Air担任飞行员。

安大略学院确认加拿大航空坠机事故中另列中遇难的副驾驶为麦肯齐·冈瑟。


航空专家指出,该型号客机通常设有两个空乘座椅,分别位于机舱尾部和驾驶舱附近。事发时,该空乘疑似坐在靠近驾驶舱的座位上。

前空乘、现任记者Shakti Denis表示,发生撞击后,空乘通常需等待飞行员指示再启动撤离程序;若未收到指令,则需自行判断是否紧急疏散。

加拿大航空Jazz总裁Doug Clarke在声明中表示,这一天对公司、员工以及所有受影响家庭而言都“极为艰难”,并向遇难飞行员家属表示哀悼,同时承诺全力支持伤者。


专家表示,如果消防车撞到的是飞机上储存的燃油,死亡人数可能会更高。

联邦当局正在调查这起致命碰撞事故的原因。空管录音显示,在消防车撞上正在降落的飞机前几秒,工作人员曾恳求消防车停车。

目前,美国国家运输安全委员会已牵头展开调查,加拿大运输安全委员会亦派出团队协助调查事故原因。
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