能源危機第24天,亞洲人民進入"省油模式"

2026-03-23 | 來源: 在人間 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

“我的鹵肥腸發不了貨了”。3月12日，中東戰事進展到第13天，一位四川商家對顧客無奈表示。

原因有些曲折：隨著原油供應鏈的緊張，國內塑膠原料價格也走高——它們主要由石油提煉的石化產品制成，於是，用於包裝鹵肥腸的保溫袋原料斷貨了，直接卡住了這家鹵味店的咽喉。

這只是一個微小的縮影。自從2026年2月底美以和伊朗爆發沖突，伊朗直接把霍爾木茲海峽這個“世界油閥”給事實性封鎖了。這條狹窄的水道卡著全球20%的石油和大量液化天然氣的運輸命脈。不到一個月，連鎖效應就結結實實落到了亞洲各個國家的普通人身上。

魔幻場景正在接連上演：印度的牛糞餅迎來了銷量猛增，日本人又搶起了廁紙，孟加拉國開始全民限電，連泰國的大象也不得不每天5公裡步行上班……人們引以為傲的現代生活，正以滑落之勢被迫退回手動模式，而這場能源危機還遠遠看不到盡頭。

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印度街頭的國民小吃“炸咖喱角”（Samosa），是最早迎來至暗時刻的耗能大戶之一。

印度是全球第二大液化石油氣進口國，全國60%以上的需求極度依賴中東進口。海峽一封，黑市燃氣價格翻倍，這種需要長時間整鍋滾油烹炸的食品，便第一個從菜單上消失了。

在新德裡最南端的一個底層居民區，經營炸角攤的攤主烏彭德拉·古普塔為了勉強維持開門，只能從黑市花2200盧比買下一個小氣罐，這差不多是此前價格的7倍。3月12日，國大黨領袖拉胡爾·甘地在議會外高呼口號，指責總理和煤氣罐一起玩了失蹤。在孟買郊區，3月19日，燃氣供應站老板奇拉格·帕爾馬對美國NPR的記者哭訴，這些天很擔心手下送氣小哥的安全：因為每次他們一出門，顧客要麼“苦苦哀求要買煤氣”，要麼“變成暴民，吵著要換氣罐”。