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中国EV加国开卖 比亚迪奇瑞还得等


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根据加拿大交通部此前的说明,所有计划在加拿大销售的中国制造车辆必须符合《机动车安全法》和加拿大机动车安全标准。符合要求后,汽车制造商才能注册交通部的G附录预清关计划,该计划旨在让边境进口流程更加高效。


弗里斯表示,这项评估包括对灯光、制动器、雨刷等零部件的检查,但整个测试可能需数周或数月。比亚迪是唯一获得这一清关资格的中国电动车,这得益于其之前申请在加拿大销售出租车和巴士,但对未来进口的影响尚不明朗。


CBC新闻曾联系加拿大交通部和多家中国汽车制造商,包括奇瑞和小米,询问是否提交进口审批申请,但截至截稿未收到回复。北极星(Polestar)方面则表示,公司“正在评估相关进展”,而特斯拉未作回应。
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