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一带一路冤魂多,中国国企草菅人命


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泰国在今年1月传出,由中国投资泰国高铁一台起重机倒塌,砸中行进中的客运列车,导致列车脱轨,至少34人死亡、66人受伤,这也让北京东南亚的一带一路建设再次被放大检视。


据当地媒体报道,事故发生时,起重机正在吊起一大块混凝土,随后起重机倒塌,混凝土的物件也掉落在火车上。事故导致列车脱轨,部份车厢被压毁,其中一节车厢起火。根据官方公布的资讯,事故发生时,列车正从曼谷开往乌汶叻差他尼,列车上约有171名乘客,大多是学生和前往其他地区上学、上班的人员。

目击者那克通(Maliwan Nakthon)表示,事件发生的瞬间,一些小碎片,像是混凝土碎片开始掉落,这些碎片掉落后,起重机开始慢慢滑动并撞击,撞击力道很大,最后倒下压垮了列车,前后不到1分钟的时间。


这个工地现场是北京支持、斥资约54亿美元的泰国高速铁路网建设的一部份。相关计划旨在2028年前将泰国和邻国老挝、中国昆明串联起来,实现中国一带一路基础设施倡议的一部份,中国在老挝建设的一条高铁已经通往中国西南部。

高铁专案顾问、工程顾问鲁吉维法特(Theerachote Rujiviphat)表示,建造该路段的义泰发展公司(Italian-Thai Development)应该为事件负起全责,掉落轨道的起重机也属于义泰发展公司。

曼谷审计大楼是义泰发展和中铁十局合建

在这次的事件中,中方警告泰国不应试图将责任推给中国,他们认为不能只是因为相关建设与中国有关,中国就被不公平地卷入外国承包商“失败的漩涡”,坚持这次出事故的路段是由泰方。

义泰发展过去就曾发生事故,这是泰国最大的建筑承包商之一,曾负责建造曼谷一座摩天大楼,这座建设中的大楼在去年3月地震中倒塌。而当时媒体就揭露,义泰发展公司在相关建案中与中国资本“关系密切”,这座尚未完工的曼谷审计大楼是义泰发展和中铁十局的合资建案,这栋大楼是这场地震中曼谷唯一倒塌的建筑。

泰媒援引曼谷工人的话称,中铁十局拖欠承包商款项,导致建筑材料品质低劣。反贪腐机构灾后来的调查中也发现,大楼残骸中发现的扭曲金属中含有劣质钢筋,这些钢筋由一家中资的泰国工厂所生产。


塞尔维亚火车站坍塌15人死亡

中国与各国合作的一带一路工程过去也曾传出重大工安意外,2024年11月,塞尔维亚的诺维萨德(Novi Sad)火车站户外混凝土遮棚坍塌,造成15人死亡,当时车站正在一带一路计划的支持下进行翻修工程。

中国与匈牙利、塞尔维亚签署重建塞尔维亚、引进高铁的备忘录,主要负责工程的是中国中铁集团和中国交通建设集团。


这起事故在当时引起塞尔维亚社会的不满,民众认为造成意外的部份原因是工程未确实遵循建筑安全法规、政府与中国的合作不透明等问题。这起事件也成为导火线,引发数十万人对政府的抗议,最终导致塞尔维亚时任总理佛契维奇(Milos Vucevic)引咎辞职。



塞尔维亚的诺维萨德火车站户外混凝土遮棚坍塌,造成15人死亡。 (法新社资料照)

印尼雅万高铁意外不断

中国印尼合作的兴建印尼高速铁路(雅万高铁),也是中国一带一路多次出包的建设之一,全长超过140公里、连接雅加达与万隆的高铁建设,兴建期间过程中多次传出意外与争议,更曾出现出轨意外。
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