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1340億美元的"愛恨情仇",或成科技史最貴的訴訟


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馬斯克譴責OpenAI成為閉源營利性公司,實際上已被微軟控制

只不過,奧特曼和OpenAI的實踐證明,在當前的AI軍備競賽中,天量資本投入離不開商業化造血。OpenAI已規劃超過1.4萬億美元的AI基礎設施支出,並與甲骨文簽署了約3000億美元的五年期服務協議。


OpenAI後來轉型為“公益公司”(PBC),嘗試平衡商業與社會利益,但馬斯克認為這已背離初心。

第二層是控制權之爭,換句話說,誰主導AI的未來?

從2018年的董事會分歧,到2025年的收購企圖,再到通過訴訟試圖阻止OpenAI轉型,馬斯克始終表現出對OpenAI發展方向的強烈控制欲。而奧特曼則帶領公司在“後馬斯克時代”取得了空前成功,自然要扞衛自主權。

這種控制權斗爭甚至延伸到更廣領域。

奧特曼通過投資馬斯克競爭對手的方式“多線作戰”,比如他投資了SpaceX的對手Longshot Space(開發氣動彈射太空炮),聯合創立了Neuralink的競爭對手Merge Labs(腦機接口),甚至讓OpenAI與自動駕駛軟件公司Applied Intuition合作,涉足特斯拉的核心領域。

最終,兩個“塑料兄弟”在萬億美元市場展開了直接對決。

05 “世紀審判”的十字路口


三星用卡車拖著硬幣給蘋果賠錢的梗,代表的是移動互聯網時代的“世紀審判”,而在AI時代的這場新的法律戰,會走向何方?

目前法官已經表示,有證據支持“OpenAI領導人曾承諾維持非營利結構”的指控,因此案件得以進入陪審團審判階段。

所以,4月份的審判,預計將回答:奧特曼是否“欺騙”了馬斯克?OpenAI的轉型是否構成違約?


一旦馬斯克的訴求獲得支持,強制OpenAI開源模型,終止與微軟的協議,都是可能的結局之一。無論哪種情況,都可能成為整個AI產業的“地震”。

當然,馬斯克也未必能夠在法律訴訟中暢通無阻,OpenAI已經准備了有力的反駁依據,核心在於證明馬斯克早年曾同意公司轉型為營利架構,且長期未提出異議,此舉削弱了其主張的正當性。

同時,OpenAI或將馬斯克的訴訟定義為“競爭性騷擾”,旨在向陪審團闡明,商業化是維持技術研發與競爭力的必要路徑,這一現實考量有望獲得陪審團的認同。

回看雙方過去10年“兄弟情”分崩離析的背後,馬斯克將自己塑造成警告AI危險的“吹哨人”,奧特曼則將自己定位為負責任地推動技術發展的“建造者”。

可以確定的是,這場混雜了理想、金錢、權力與個人威望的“硅谷第一熱戰”,早已超越兩人本身。它成為AI黃金時代的一個激烈縮影——誰能成為規則的定義者。

4月,或許真的會是某個人的“聖誕節”,但注定不會是紛爭的終點,而只是一個更宏大、更不確定篇章的開始。
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