萬達面臨著千億債務壓頂,71歲的王健林扛得住嗎?

2026-02-05 | 來源: 邱林888 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

邱林

上周，萬達集團董事長王健林出現在貴州，他先後去考察了羅甸的大小井景區、花江峽谷大橋，還有安順古城等重點文旅項目。在大小井景區的時候，王健林還和熱情的游客、粉絲們親切合影，看起來狀態挺不錯。

王健林與貴州是有淵源的，2014年12月1日，萬達與丹寨縣在貴陽簽署了十億級扶貧協議，萬達計劃5年內投入至少10億元助力丹寨發展。這次他又深入貴州多地考察，不少人都在猜測，可能是有新的文旅合作項目正在准備中。

上一次王健林出行考察，是2025年8月22日。當時，他率萬達代表團遠赴新疆克拉瑪依考察招商引資、文旅發展及消費升級等工作，當時王健林明確表達合作意願，計劃並參與烏爾禾文旅項目提質升級，打造文旅高質量發展示范。

王健林一次又一次到地方考察項目，有著深刻的商業背景和戰略考量，一方面是萬達當前的經營壓力。萬達持續面臨債務壓力，截至2025年9月，千億債務壓頂萬達，還被法院執行總金額超過75億元。近年來，萬達持續收縮地產板塊，聚焦商業管理和文旅兩大核心業務。

另一方面是復制成功經驗的需求。萬達2014年在貴州丹寨縣投資建成丹寨萬達小鎮，該項目被視為文旅扶貧的標杆。此次考察意在尋找新的合作機會，復制“丹寨模式”，打造新的文旅標杆項目，以強化企業自身的“造血”能力。

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然而，這條路並不好走。從過去的經驗來看，萬達實施的文旅項目，既有成功的，也有失敗的。特別值得一提的是2017年：當年萬達將13個文旅項目賣給融創時，王健林說“這是戰略調整”。2018年重啟文旅布局時，他強調“輕資產是新方向”。十七年的文旅路，從長白山到克拉瑪依，從重資產到輕資產，萬達似乎總在“轉型”，卻始終沒有走出“賣項目-重啟-再停滯”的循環。

更值得玩味的是，地方政府期待萬達帶來客流和稅收，但當項目停滯，合作就可能變成“紙面協議”。伊春市2023年簽約萬達後，2024年政府工作報告再也沒有提過相關進展；大同古城建設通報裡，萬達的名字也悄然消失。

當然，這與王健林所倡導的文旅項目思路有關。有分析認為，文旅產業早已進入“3.0時代”——AI導覽、元宇宙體驗、國潮IP成為標配。但萬達的文旅項目，還停留在“1.0階段”。例如，延安紅街主打紅色旅游，丹寨小鎮依賴扶貧標簽，既沒有“迪士尼式”的IP矩陣，也缺乏“故宮文創”的內容創新。

其實，王健林引以為傲的“商業地產經驗”，在文旅賽道上成了最大的短板。招商能力不等於運營能力，賣商鋪的邏輯更撐不起文旅項目的長期盈利。2023年萬達與張家界合作大庸古城，想復制“商業綜合體+景區”模式，結果因“過度商業化”遭游客吐槽；同年簽約的大同古城項目，因“不懂古城保護與商業開發的平衡”，最終從政府通報中消失。

王健林帶著團隊在全國各地跑項目，從山西、湖南到新疆、貴州，從古城到沙漠、高原，每一次露面都在為萬達尋找新的生機。他既要應對眼前的債務危機，又要思考萬達的長遠未來。巨額債務纏身的萬達，只剩下一個憂心忡忡的王健林在拼命扞衛。在這場生存保衛戰中，王健林帶領萬達實行自救與轉型。

但實話實說，債務壓力和轉型的難題並不是想解決就能解決的，如今又面臨千億債務壓頂，自救之路依舊不好走，全靠王健林硬扛著。這份刻在骨子裡的抗挫力，就是他救萬達的底氣。

不過，王健林就像一只斷尾求生的壁虎，失去的是資產，保住的是企業的命。我們真的有點心疼王健林了。這兩年，王健林的“暴瘦”成了網友們反復討論的話題。71歲的年紀，本該含飴弄孫、安享晚年，他卻選擇繼續“折騰”。