2026年开年,ICE就给FBI整了一出大活

2026-01-23 | 来源: 英国那些事儿 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

（后方的货物大部分完好无损）

第二，两名司机在最初接受警方询问时撒了谎。

他们声称是午夜12点离开的圣马特奥。如果按这个时间算，要在凌晨2点到达休息站，这辆满载重物的防弹半挂得在高速上飙到150英里/小时（约240公里/小时）。这是半挂还是高铁？

后来在宣誓作证时，他们才改口说是晚上8点25分出发的。这就引发了一个巨大的疑问：为什么要撒谎？多出来的这几个小时，他们去了哪里？是为了掩盖中间的某次秘密停留吗？

不过时至今日，两名司机并没有被起诉，公开报道里也找不到他俩实际的犯罪证据，所以这部分暂时只能当个故事听。

此外还值得一提的，是Brink's公司和一群珠宝商的法庭战斗。

劫案后，珠宝商们统计了总损失，一共是1亿美元左右，但Brink's只承认870万。

这就是本案最讽刺的核心冲突。虽然珠宝商们声称丢了价值1亿美元的珠宝，但Brink's公司表示：根据你们亲手填写的运单，这些货物的申报价值总共只有870万美元。

这揭开了珠宝行业一个公开的秘密：为了节省昂贵的保险费用，许多珠宝商长期以来都在运单上疯狂压低货物价值。毕竟Brink's已经是快两百年的公司了，珠宝商的惯性思维觉得“不太可能出事”。

（Brink's，示意图）

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更疯狂的是，这可能不仅仅是珠宝商为了省钱，也是Brink's的销售人员教唆他们这么做的。

受害者律师杰里·克罗尔（Jerry Kroll）说：“客户听到的说法是，你们想要多少保险金额，就写多少，而不是实报商品的价值。这就像房屋火灾保险一样，谁会为自己的房子投保100%呢？你的房子可能价值数百万美元，但你可以自己决定万一发生火灾，你需要多少保险。”

对此，Brink's来了个全盘否认，毕竟销售人员的话口说无凭，但合同却白纸黑字：“我们的合同清晰明了，易于阅读。合同里明确要求客户说明货物的实际价值，我们将及时赔偿损失，但赔偿金额最高不会超过申报的价值。”

这还没完，Brink's甚至反手起诉了这些珠宝商，指控他们违约+欺诈。于是这些珠宝商立刻陷入了两难：要么承认欺诈，一毛钱的赔偿都拿不到；要么认栽，只能拿到870万。

顶级阳谋，怪不得能开160多年......

此事当中最惨的就是这些珠宝商了，因为涉案金额高，可能很多人会觉得这些珠宝商非富即贵——非也，其实很多珠宝商就是做小买卖的商人、夫妻店，抗风险能力其实比较差。

比如，《纽约》杂志提到了一位中国香港的移民程先生。他从香港移民到洛杉矶后，21岁开始干珠宝生意，连英语都是从顾客身上慢慢学会的。

过去30年，他几乎每周都要飞往各地参加展会，估计自己的飞行里程已经超过300万英里，都不知道能绕多少次地球了。

出事后，程先生的生意毁了，可房东却不肯解除租约。为了生活，他只能在中餐馆找份工作，每周工作六天。

“我觉得谁也无法预料到这种事。还有什么比死亡更可怕的呢？除了死亡，我想这才是最难熬的，”程先生的妻子哽咽道，“我今年已经66岁了，除了珠宝生意，我什么都不会，英语也不太好，没受过什么教育。现在一切都要从头开始，如果我还年轻，或许还能撑住，但现在真的太难了......”