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马斯克: 芯片过剩?马斯克:关键是"这件事"


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近日,特斯拉执行长马斯克公开表示,他认同台积电对芯片产能可能过剩的担忧,而且“结论是对的”。 据报道,在他看来的问题,并不在于芯片会不会卖不掉,而是在于越来越多高性能AI芯片,根本无法启动运行。


简单来说,真正的瓶颈,正快速从芯片制造转移到电力供应、变压器配置与冷却系统等基础设施。

据报道,本月6日,马斯克与奇点大学执行主席彼得・迪亚曼迪斯及投资人戴维・布伦丁对谈时指出,当前AI芯片的产能扩张呈现指数级成长,但支撑其运行的能源与冷却设施却只能线性增加。 这种速度差距,终将导致一个现实结果:芯片大量生产完成,却因缺乏电力与散热条件而无法部署。


马斯克被直接问到,是否认同台积电对产能过剩的担忧时,他直接给出回应,称即使不完全清楚台积电的推理过程,但结论是正确的。 他进一步预测,大约在2026年第三季,AI产业的核心瓶颈就会从能不能做出芯片,转变为能不能让芯片真正通电、散热并持续运行。

这背后的逻辑很简单却残酷。 芯片产出可以靠资本与制程堆叠快速放大,但电力、变压器与冷却系统的建设,受制于工程、人力与法规,只能一步一步推进。 当指数成长的芯片产能,撞上线性成长的基础设施,两条曲线终究会交会,而那个交点,就是“看得到芯片,却用不了芯片”的时刻。


对话中,戴维・布伦丁曾提出较乐观的看法,认为即使GPU产量倍增,市场终究会想办法补上供电缺口。 但马斯克并不买账。 他强调,只要电力转换或冷却系统有任何一环不到位,芯片就无法被启用,需求自然也不会真正出现。 换句话说,未来限制AI扩张速度的,不再是谁拿到最多芯片,而是谁能最快把电力与液冷准备好。

在他眼中,AI发展的“限制性因素”已改变。 部署AI芯片不只是把GPU运进数据中心,更涉及吉瓦级供电能力、高压电转换设备,以及能长期稳定运作的高效散热系统。 任何一环跟不上,算力就只是账面数字。




芯片不缺、电先卡关。 马斯克1句话点破台积电的真正焦虑。 (数据照,路透)

马斯克特别点出,数据中心正经历一场结构性转变“从风冷全面走向液冷”,这不只是效率升级,而是高风险工程。 他直言,一旦液冷管线在数据中心内出问题,哪怕只是一次破裂,都可能造成数十亿美元等级的损失,这是过去风冷时代很少面对的系统性风险。
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