北京: 视频曝光:接连3艘油轮被扣,北京不敢吱一声

周子定评论文章：我们现在看到画面中的是一架美军的海鹰直升机（下方视频），在接近从委内瑞拉出发的一艘大型油轮，直升机悬停在油轮上空，之后美国的特战队员降落在油轮之上，他们手持武器进入油轮内部，并控制该油轮。

这艘美国人抓获的油轮叫做船长号，视频拍摄时间是在2025年12月10日，这是美国军队在加勒比抓获的第一艘油轮。美国总统川普在12月17日宣布对往返委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面封锁”，截至目前，在加勒比海上至少已经有三艘油轮被美国所抓获。我们今天就来关注一下加勒比海，特别是委内瑞拉的最新局势。

船长号伪造AIS 运伊朗石油至中国

船长号油轮卫星图像显示，该船在委内瑞拉的何塞码头装载了1,100,000桶原油之后，离开委内瑞拉境内向东航行。在行动期间该船一直在发送伪造的AIS位置信息。

AIS叫做自动识别系统，它主要是用于船舶之间的识别，确保航行安全。但是在过去几年，无论是伊朗、委内瑞拉还是俄罗斯，它们都有大量的影子舰队，这些油轮在航行时往往发送伪造的AIS位置信息，用于欺骗其它国家。

该艘油轮在今年11月到12月期间，AIS信号显示该船位于圭亚那的近海，然而我们通过十几张卫星图像可以证实，在同一时间，这艘油轮其实是在委内瑞拉附近海域作业。卫星图像拍摄于11月14日和11月18日，多次拍到该船在委内瑞拉的何塞石油码头装载原油。

这次被抓获的是船长号，其实自2022年11月以来就一直受到美国财政部的制裁，货运记录包括多次从委内瑞拉和伊朗装载原油。它曾经跑到伊朗水域，AIS记录出现过两个月的空白期。那么它装载了那么多石油，目的地是哪里呢？就是中国。和7月份，船长号油轮将上百万桶的伊朗原油从伊朗运送至中国。我们来看一下美国开源情报分析，对过去几个月来这艘油轮的航行轨迹进行的定位，他的分析并不是依赖于AIS系统，而是通过卫星图像确认油轮的位置。在今年3月至9月间，该油轮从伊朗运送石油，穿越印度洋、马六甲海峡，抵达中国的广东一带，之后前往非洲，在10月3日卫星图像拍到它出现在马达加斯加以西海域，之后穿过好望角，抵达委内瑞拉。

船长号油轮今年2月从伊朗向中国运送了1,800,000桶石油，今年7月又从伊朗向中国运送了1,950,000桶石油。

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世纪号30万吨巨轮海岸警卫队登船扣押

在12月20日，第二艘从委内瑞拉出发的油轮被美国扣押。此次行动是由美国海岸警卫队主导，与第一次行动类似，一支专业战术组登船，该船在国际水域被扣押。美国国土安全部长诺姆（Kristi Noem）分享了一段长达7分钟的相关视频。视频应该拍摄于当地时间早上，画面中出现的美国海鹰直升机不断在这艘油轮上盘旋，之后这架直升机降落在油轮的甲板之上，而海岸警卫队的军舰则在不远处对这艘油轮进行紧密的监视。

这个大型油轮的侧面写着世纪号的名字，悬挂巴拿马的国旗，但在过去五年中也曾经悬挂希腊和利比里亚的国际航旗。

资料图图源：路透社

世纪号油轮是一艘特大型原油运输船，其载重吨位达到30万吨，长度为333米，建造年份2001年。这是什么概念？美国的福特级航空母舰的吨位是10万吨，也就是说这艘特大型油轮的吨位是福特级的三倍。

根据公开数据显示，该船是由一家中国公司世纪航运所有，但自2021年起这艘油轮就注册在巴拿马。

有军事爱好者通过卫星图像发现，世纪号超大型油轮在2025年12月7日至11日间，在何塞码头的西北泊位装载了1,800,000桶原油。而在2025年12月18日，通过卫星图像观测到，该船向委内瑞拉东部航行，并且有三艘委内瑞拉小型海军舰艇伴随，直到委内瑞拉专属经济区的尽头。