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為什麼日本願為台灣開戰 你不知道的真相


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很多人以為,日本之所以把台灣安全視為“國家生死線”,是因為政治正確、意識形態或美國壓力。甚至有人說:“日本能源運輸哪有那麼依賴台灣海峽?太平洋那麼大,繞遠路不就行了嗎?”然而,真正的理由,比大多數人想像的都更直接、更殘酷:因為日本的國運——字面意義上的國運都綁在台灣旁邊的海上交通線上。


日本是資源貧乏島國 沒有任何退路

美國能靠頁岩油“自己打”,俄羅斯天生天然氣大國,哪怕地緣沖突爆發仍能撐住。但日本完全不行。日本沒有足夠的石油;沒有天然氣;沒有大量可開采的能源資源,這個全球第三大經濟體的工業引擎靠什麼?靠進口。


日本的原油93%來自中東。而所有這些能源,必須靠一艘艘超大型油輪送來。

中東–日本的生命航線:台灣是絕對關鍵節點:從中東開到日本的油輪有兩種選擇:穿過馬六甲海峽→南海→台灣海峽;穿過馬六甲→南海→巴士海峽(繞台灣南端),這兩條路,不管哪一條,都位於台灣周邊海域的控制范圍內。

根據美國能源情報署(EIA)多年列出的全球最重要石油航線,日本韓國進口能源的將近90%必須經過這片水域。也就是說:台灣周邊海域是日本的能源氣管,掐住這裡,就等於掐住日本的國運。

為什麼不能“繞遠路”?因為日本經不起那種代價

有人說可以繞到更外面的太平洋去,可是你必須知道:航行時間延長;保險費暴漲;風險系數提高;油價和電價全面飆升。這不是多付幾塊錢的問題,而是整個日本的生活成本、企業生存、產業競爭力會全面崩盤。

所以,日本防衛白皮書從昭和到令和,從來都寫得很清楚:確保SLOC(海上交通線安全)是日本的國家命脈。而這條命脈——就在台灣家門口。

台灣有事就是日本有事”不是一句口號,而是一億多日本人的飯碗:如果台海戰爭爆發,對日本意味著什麼?90%的能源被切斷;日本的發電量將崩潰;工廠停工、交通癱瘓、生活全面受影響;國家經濟進入戰時狀態;美日同盟將被迫立即介入


換句話講:台灣倒下,首先窒息的不是台灣,是日本。這不是情感問題,是冷冰冰的地緣政治現實。



日本現役護衛艦“漣”9月25日首次通過(圖片來源: 免費圖片 日本防衛省)

日本首相高市早苗的“國運宣告” 把曖昧的事講明白了


日本首相公開宣告:日本可能為保護台灣而開戰。這並不是軍國主義復活,而是一個成熟民主國家的理性判斷:台灣是前線,日本是後方,台海安全動搖,日本國運即刻動搖。

高市早苗更進一步,外交上給習近平面子,但實質上完全不退:在APEC場邊會見習近平時說“遵守中日聯合聲明”;轉頭就在社交媒體公開稱呼台灣代表為“總統府資政”;等於當面告訴北京:“我外交上禮貌,但實質上你別想我退一寸”。

這是日本政府第一次把幾十年來“心照不宣”的美日台合作,明牌宣布。

為什麼日本要如此強硬?因為這不是美國叫他做的,而是他非做不可:很多人以為日本是在聽命於美國,但其實日本的算盤是:如果台灣被中共控制→日本能源生命線被掐住;中共軍事擴張至宮古、與那國海域,那麼日本南部防線被突破;日本將失去海上運輸自主、安全自主、甚至外交自主;在這種情況下,日本若袖手旁觀,那就等於:把自己的生存權交到中共手上。

日本不接受,也不能接受。

從國運到價值日本已不再是“和平憲法束手縛腳”的國家
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