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用冰球棒上陣 大溫交通"硬核"防雪


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(加西網綜合)隨著寒冷天氣逐漸臨近大溫地區,大溫運聯(TransLink)公布了其冬季出行保障計劃,確保公共交通在雪天和雨天仍能順利運行。




(TransLink)


TransLink表示,全線約1,100輛公交車(約占車隊總數的70%)將配備米其林Grip D冬季輪胎,該輪胎采用更深的胎紋設計,在雪地和雨天路面上的表現更佳。相比去年僅約600輛公交車使用新型冬季輪胎,今年覆蓋率大幅提升。值得注意的是,TransLink的所有公交車輪胎均符合冬季使用標准。


此外,TransLink計劃在部分陡坡線路上,將部分鉸接公交車替換為40英尺普通公交車,並在大雪時段在陡坡路段運營雪地接駁車。

常規措施還包括:


  • 公交換乘站工作人員鏟雪並撒鹽
  • 在有軌電車線路上噴灑防結冰液
  • 部分有軌電車安裝黃銅刀片以防冰雪積累
  • 與各市政部門協作清理積雪



天車(SkyTrain)方面,運營總監Will Steep表示,工作人員將使用冰球棒清理列車門上的冰雪,這一做法被稱為“深受喜愛的、典型的加拿大式解決方案”。他解釋道,冰球棒弧形的刀刃非常適合用於敲除冰雪。

遇到極端天氣時,列車前方將配備工作人員進行手動刹車。冬季期間,除雪列車會在白天沿軌道運行,防止冰雪積累,空駛天車則在夜間行駛以減少雪堆積。

TransLink還將在冬季增加通訊人員,以及時發布因天氣造成的延誤和問題。

隨著氣溫下降,通勤者被提醒提前預留更多出行時間,訂閱交通提醒,並注意穿著適合戶外等待的衣物。
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