跑完山姆外卖,我才知道外卖行业罚款这么狠

如字面意思。骑手往往只能自掏腰包先行赔付给顾客，然后给顾客好好解释，请顾客撤销投诉，如顾客撤诉，可免处罚。

商品破损是常见现象，鸡蛋、西瓜、蛋糕等易碎品在摆货不当的情况下，都比较容易出现破损。大多数情况下，发现破损，我都已经在顾客投诉前先和顾客沟通赔付给顾客了。非常感激的是，很多顾客体谅骑手，都没有让骑手赔偿（容后详述）。

新手漏货缺货现象比较严重，多个订单同时配送，货物品类多时，也难免会出现送错货的现象。很欣慰的是大多数顾客都通情达理，把货物补上就可以了。只是如果货物丢失，免不了自己买单。

负责与顾客沟通的副站长（也是最早带我的队长）是一位兢兢业业的人，为了骑手们商品破损的事情反复与顾客沟通，尽量降低顾客投诉的可能，这方面是值得肯定的。

高峰期不上线——100~500元，长时间不接单——100~500元

虽然骑手们可以“自由安排工作时间”，但是高峰期不得请假，周末不得请假，节假日不得请假，恶劣天气不得请假。而且他们不享受任何国家法定节假日上班政策，偶尔会有少数的节假日补贴，但是需要达成极其严苛的条件，比如前述高温补贴的获得条件。

如果骑手长时间不接单（超过两个小时），站长就有权开出罚单。可以说这两项罚款，生杀大权都掌握在站长手中。我刚入职不久的时候，请一下假，就经常被黄毛威胁“你刚来就想请假，信不信我给你开罚单？”

总体来说，前任站长在这方面还是比较“仁慈”的，很少使用这项权利。我经常看他一个人躲在角落里，拿着手机给骑手们挨个打电话。也许正是这种“杀伐不果断”的情况，导致夏天高峰期压单严重，他才被撤换掉了。

果然，新站长来后，罚单数量成倍增长。据说，站长大多数是由骑手提拔起来的，这大概就是“屠龙少年，终成恶龙”的真实写照吧。

骑手们大多文化水平程度有限，也许惩罚是最有效的手段。但是岂不知重赏之下，才有勇夫？

一味地压榨骑手们的体力，用鞭子抽打着骑手们往前走。很多骑手自诩牛马，岂不知，在古代耕牛是最好的生产资料，是用来保护的；战马是用来打仗的，专门吃的精粮细料。这种待遇，连骡子都不如！

送达位置异常——50元/次

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该情况是指骑手点送达时，系统判定不在送达范围内的情况，主要也是为了防止骑手虚假签收，提前点到达。但是也存在骑手已经将货物送达，被判位置异常的情况。

除非有明确证据，比如门牌号拍照等。

我有一次送华业玫瑰一期时，着急送单，忘记点到达，等到了龙光玖悦台，绿灯变红灯，再回去已经太迟了。侥幸之下，就拍了华业玫瑰小区的全景图上传，理所当然地被判定了，送达位置异常。这也是唯一一次因为“送达位置异常”被罚款。

还有一次是职业生涯唯一一次申诉成功的案例，送壹城城市花园时，送单后，定位异常，定位位置1公里之远，只能拍了小区的门牌号。第一次被判定了异常，二次申诉成功。

代拉定位——50元/次

代拉定位是送达位置异常的特殊情况。

为了保住站点的KPI（送达时间不能超时8分钟的比例），站长可以利用权限帮助骑手提前“送达”，这种情况被称作“代拉定位”。骑手在新手阶段对配送地点不熟或订单送达后忘记在系统内点“到达”，都可能出现代拉定位的情况。

代拉定位除了罚款，还有封号，严重者直接辞退。

因为站长，我被封禁过两次。前述已经讲过我在6月份被封号罚款的情况。

配送星河片区时，突降暴雨导致订单无法及时送达顾客，站长主动帮我“完成订单”。最终我不仅被处罚款，还被封号三天，连带后续两天“缺勤”。一来一回还被罚款500多块钱，没有任何解释，也没有一句道歉。自此以后，我再也没有同意过他们代拉定位。他们的KPI和我有什么关系！