北京: 11艘大船駛向中國,北京釋放不合作信號

2025-10-27 | 來源: 華爾街日報網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

要評估美國對俄羅斯石油制裁的有效性，不妨看看那個已經被制裁、對莫斯科方面出口雄心至關重要的北極天然氣項目的最新情況。

在多輪列入黑名單的制裁中，拜登(Biden)政府削弱了圍繞“北極液化天然氣2號”(Arctic LNG 2)這一天然氣設施的物流、航運和融資生態系統，公開宣稱的目標是讓該項目“徹底失敗”。然而，船舶追蹤數據顯示，自8月份以來，俄羅斯已設法從該工廠發出了11艘滿載液化天然氣的油輪。

這些貨物的目的地是中國北海港。北海因其風景如畫的海灘聞名，曾是古代海上絲綢之路的重要一站。如今，它已成為從俄羅斯北極地區出口受制裁天然氣的關鍵節點。

“這既利於中國經濟，也有助於俄羅斯的戰爭機器”，聚焦中俄關系的卡內基俄羅斯歐亞中心(Carnegie Russia Eurasia Center)主任陳寒士(Alexander Gabuev)說。“中國已不再像過去那樣過於擔心美國會如何反應。”

自俄烏戰爭爆發以來，美國及其盟友一直試圖重創俄羅斯的能源產業，但莫斯科方面一次又一次地找到了漏洞。北海這條天然氣通道已成為俄羅斯繞開制裁的重要渠道，也是進一步深化與中國關系的手段。

最新一輪制裁發生在上周，當時川普(Trump)政府對俄羅斯最大兩家石油出口商Rosneft和盧克石油公司(Lukoil)實施了新措施。就在同一天，長度近三個足球場的油輪“Iris”號在中國南方的北海港停靠，運來的是來自上述受制裁俄羅斯天然氣設施的液化天然氣。

俄羅斯努力充實戰爭經費之際，規避制裁是該國的一項優先事項；隨著俄羅斯經濟今年開始走弱，這項任務變得尤為緊迫。觀察人士稱，對北京方面而言，這既是低價購買俄羅斯燃料的機會，也是在與美國貿易戰中釋放出的不合作信號。在這場貿易戰中，中國在關鍵稀土出口方面掌握的籌碼已使其不那麼擔心美國的制裁。

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2017年，位於中國南方的北海液化天然氣接收站。圖片來源：HU QINGMING/REUTERS

“北極液化天然氣2號”項目對俄羅斯的出口雄心至關重要。圖片來源：NATALIA KOLESNIKOVA/AFP/GETTY IMAGES

中俄雙方對這類貿易並未刻意遮掩，裝載受制裁貨物的油輪繼續通過所謂AIS應答器信號廣播自身位置。

傳統來看，俄羅斯的油氣出口既是克裡姆林宮的現金來源也是地緣政治砝碼，但在失去大部分歐洲市場後，出口已出現下滑。盡管莫斯科方面已能夠為其更容易通過海運運輸的石油找到新買家，但要替代過去通過固定天然氣管道輸送的天然氣損失量卻難得多。

這使得耗資250億美元的“北極液化天然氣2號”項目對克裡姆林宮至關重要，也理所當然成為西方制裁的目標。液化天然氣工廠的工作原理是將天然氣冷卻成液態，從而大幅縮小體積，便於用船舶運輸。該設施對俄羅斯的一項雄心至關重要，即未來幾年將液化天然氣出口量增加兩倍以上。