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低於3萬美元12款全輪驅動車 斯巴魯占三


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在雨雪天氣時,汽車驅動方式直接影響車輛行駛的安全性和穩定性,駕駛一輛全輪驅動的汽車會更有控制感,也更加安全一些。但全輪驅動車款比前輪驅動汽車更昂貴。幸運的是,市場上仍有不少便宜的全驅車供選擇。


世界很多地方都會在一年當中遭遇降雪和強降雨的季節。雨雪天氣會導致路面濕滑,車輛更難保持抓地力。因此,在天氣變壞時,擁有合適的車輛至關重要,而全輪驅動則能帶來更強大的信心。通過將動力傳輸至四個車輪,此功能可提高車輛的抓地力。

雖然SUV常常因其全天候性能而備受矚目,但許多轎車也能提供同樣的牽引力和操控性,並且更加時尚和高效。


全輪驅動可能價格不菲,《美國新聞與世界報道》評選出兼具全輪驅動且經濟實惠的車型。這份清單重點介紹2025和2026款車型中最實惠的全輪驅動轎車和SUV。所有上榜車型的價格均低於3萬美元。清單按價格從低到高的順序排列。

1. 最便宜的全輪驅動車型:2025款日產Kicks

起價:23,330 美元

美國新聞與世界報道》評分:8.8/10

日產(Nissan)Kicks擁有全輪驅動的貼地性能,而且價格實惠。豐富的標准配置和低價帶來了卓越的性價比。這款車的發動機動力可以進一步提升,但油耗卻非常低。其前輪驅動車型最大載貨空間為60立方英尺,而全輪驅動車型的載貨空間則降至50.1立方英尺。

所有車型均提供全輪驅動版本,需另外支付1,500美元到1,650美元,具體取決於車型。Kicks在大多數路面上都能提供輕松舒適的駕乘體驗。輕便的轉向系統在狹窄的城市空間中非常有用,而強勁的刹車系統則能讓這款車快速停下。

2. 2025款斯巴魯翼豹(Impreza)

起價:23,610美元

美國新聞與世界報道》評分:8.6/10

每款斯巴魯(Subaru)翼豹都標配全輪驅動。在測試中,專家指出,車廂材料感覺略顯廉價,硬塑料材質較多。然而,內飾結構堅固,為第二排乘客提供了寬敞的腿部空間,前排座椅後方擁有56立方英尺的載物空間。

這款斯巴魯的基礎發動機在城市駕駛中表現良好,但在高速公路上超車時略顯吃力。翼豹的駕乘體驗平順,操控平衡性也相當出色。

所有車型均配備Apple CarPlay、Android Auto、雙區自動空調和自適應巡航控制等便利設施。

3. 2025款起亞Seltos

起價:24,690美元

美國新聞與世界報道》評分:8.9/10

起亞(Kia)Seltos基礎款LX車型標配全輪驅動,X-Line和SX車型亦是如此。S和EX車型則可選配。

起亞升級了2025款Seltos的座艙材質,使這款車在低於25,000美元的價位中,擁有出人意料的高端座艙體驗。乘客擁有充足的腿部伸展空間,Seltos的載貨空間也十分充裕,後排座椅後方空間為26.6立方英尺,前排座椅後方空間為62.8立方英尺。

標准駕駛輔助系統包括車道保持輔助和自動遠光燈。

4. 2025款馬自達CX-30

起價:24,995美元

美國新聞與世界報道》評分:9.1/10

豪華SUV並非唯一擁有高端座艙的車型,馬自達(Mazda)CX-30就是明證。然而,CX-30的乘客空間比一些競爭對手的要小;第一排座椅舒適,但後排座椅更緊湊。它的載貨空間也比小型SUV領域的主要競爭對手要小。

CX-30是熱愛駕駛者的理想之選,並且是同級別中最具運動感的車型之一。全系車型均標配全輪驅動。

5. 2025款斯巴魯力獅(Legacy)

起價:25,210美元

美國新聞與世界報道》評分:8.7/10

所有的斯巴魯車型都標配全輪驅動功能。力獅的平順駕乘體驗使其成為購物和上下班的理想之選。載貨空間尚可,但並非同級領先;後備箱空間為15.1立方英尺。2025年是這款車生產的最後一年。



力獅標准配置還包括Apple CarPlay、Android Auto、雙觸摸屏和衛星廣播。所有車型均配備實用的駕駛輔助系統,包括自適應巡航控制和車道保持輔助。



斯巴魯力獅(Legacy)

6. 2025款豐田卡羅拉混合動力車(Corolla Hybrid)


起價:25,225美元

美國新聞與世界報道》評分:8.5/10

雖然這款車的駕駛體驗並不出色,但對於注重預算的購車者來說,它是一款極其明智的選擇,適合日常購物和通勤。價格實惠的同時,每款車型都配備了車道保持輔助、交通標志識別和自適應巡航控制等駕駛輔助系統。

這款豐田(Toyota)汽車的燃油經濟性也非常出色,可以大幅節省油費。全輪驅動是可選配置,配備全輪驅動的車型在城市路況下油耗最佳可達51英裡/加侖,在高速公路上的油耗最佳可達44英裡/加侖。

7. 2025款豐田卡羅拉Cross

起價:25,435美元

美國新聞與世界報道》評分:7.7/10

這款SUV最大的缺點是加速遲緩,內飾過度使用硬塑料也是弱點,但這款豐田車型仍有一些可取之處。首先,它擁有出色的燃油經濟性,並為乘客提供平順的駕乘體驗。此外,它還配備一系列標准配置,包括自適應巡航控制、交通標志識別、無線智能手機集成和衛星廣播。所有配置均提供全輪驅動選擇,需另付1,300美元。

8. 2025款斯巴魯旭豹(Crosstrek)

起價:25,810 美元

美國新聞與世界報道》評分:8.7/10


與許多斯巴魯車型一樣,旭豹標配全輪驅動。這款小型SUV起價低廉,但基礎款發動機表現平平,升級到更強勁的選配動力系統時,售價仍低於30,000美元。

這款車車內空間舒適,布局合理,平穩的駕乘體驗令通勤和購物很輕松,後排座椅後方儲物空間為19.9立方英尺,第二排座椅折疊後儲物空間為54.7立方英尺。所有車型均配備自適應巡航控制、自適應大燈和車道保持輔助等駕駛輔助系統。

9. 2025款現代Kona

起價:26,050美元

美國新聞與世界報道》評分:8.9/10

現代(Hyundai)Kona擁有寬敞的座艙,雖然基礎款內飾簡潔,但隨著配置提升,內飾變得更加時尚。每款車型都配備了盲點監測、車道保持輔助、前方自動緊急制動和駕駛員注意力監測等駕駛輔助系統,並且所有配置車型均可選配全輪驅動。

10. 2025款大眾Taos

起價:26,695美元

美國新聞與世界報道》評分:8.8/10

大眾(Volkswagen)Taos的發動機動力略顯平淡,但其支撐性座椅和舒適的駕乘體驗彌補了這一不足。兩款低配車型可選配全輪驅動,而頂配SEL車型則標配全輪驅動。

這款SUV比大多數小型SUV都寬敞,對一個身高6英尺2英寸(1米88)的男性來說,前排頭部和腿部空間都很充裕。後排座椅也可舒適地容納成人。全輪驅動車型的最大載貨空間為60.2立方英尺。



這款大眾汽車在燃油經濟性方面也不錯,在全輪驅動模式下,城市道路油耗為25英裡/加侖,高速公路油耗為33英裡/加侖。

11. 2026款本田HR-V

起價:27,700美元

美國新聞與世界報道》評分:8.5/10

如果你正在尋找一款擁有寬敞座艙的超小型SUV,本田(Honda)HR-V值得考慮。這款車前排空間充足,後排座椅同樣舒適,座墊柔軟,成人乘坐空間充足。

這款本田最明顯的缺點是發動機,在城市駕駛中表現尚可,但在高速公路上並道和超車時有些吃力。HR-V的亮點在於操控靈活,駕乘體驗平順。所有車型均提供全輪驅動,另需支付1,500美元。

12. 2025款別克Encore GX

起價:28,000美元

美國新聞與世界報道》評分:8.6/10

別克(Buick)Encore GX的價格在這份清單中是最高的,但載貨空間十分出色:後排座椅後方擁有23.5立方英尺的載貨空間,折疊座椅後則擁有50.2立方英尺。

該車型提供三種配置,均可選配全輪驅動。標准安全功能包括盲點監控、車道保持輔助、後方交叉交通警報,及前方碰撞警告。
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