馬斯克: 特斯拉利潤目標難如登天,馬斯克為何還能"躺"拿天價薪酬

2025-10-10 | 來源: 路透社 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

據路透社10月10日報道，近日，特斯拉董事會為其CEO埃隆·馬斯克提供的天價薪酬方案引發廣泛關注。這份號稱企業史上規模最大的高管薪酬方案，雖設定了看似高不可攀的“火星任務級裡程碑”，但深入分析卻發現，馬斯克即便未達成大部分目標，仍可能收獲巨額財富。

路透社報道稱，董事會要求馬斯克在機器人技術、自動駕駛、股票市值和利潤等多方面“徹底改變特斯拉和社會”，否則將“一無所獲”。然而，路透社對績效目標及多位專家的分析顯示，馬斯克僅需達成一些相對容易的目標，就能獲得超500億美元收入，且這些目標未必會給特斯拉帶來革命性變化。例如，僅達成兩個簡單目標並伴隨股票適度增長，他就能收獲260億美元，遠超多位知名企業CEO的職業生涯總收入。

在產品目標方面，汽車銷售目標被指極易實現，另外三個產品開發目標表述模糊，可能使馬斯克在未顯著提升利潤時獲得高額薪酬。而且，馬斯克的績效目標對FSD自動駕駛軟件和機器人出租車的要求並不嚴格，存在多種解釋空間。對於人形機器人目標，定義也較為寬泛。

不過，路透社認為，馬斯克最難達成的或許是利潤目標，這是沒有解釋空間的標准。董事會設定了八項利潤目標，要求公司息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)達到的目標介於500億美元到4000億美元，而特斯拉2024年的利潤僅為166億美元。此外，特斯拉目前還面臨電動汽車業務惡化、新車型失敗的困境。不過，馬斯克的薪酬結構允許他在未達成利潤目標時獲得巨額薪酬，每個目標與市值增長結合都提供相同股票薪酬。每項目標結合市值增長都能帶來相同的1%股票報酬。舉例而言，馬斯克實現相對容易的汽車銷量和FSD軟件訂閱目標所獲報酬，與將利潤提升五倍至800億美元所獲報酬完全相同。