BBC:军费开支飙升如何加剧气候变化

2025-09-30 | 来源: BBC中文 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

报告指出，2024年有超过100个国家提高了军费，欧洲与中东地区的增长尤为迅速。

今年稍早，北约（NATO）宣布，其成员国将在2035年前把国防与安全支出从国内生产总值（GDP）的2%提高至5%。

这项决定是在北约成员国的军事碳足迹于2021至2023年间增加了3000 万吨之后作出的——同期军费也出现上升。

致力于地球永续发展的国际研究与倡议机构“跨国研究所”（Transnational Institute）称，这相当于新增超过800万辆汽车。

一些最大的污染制造者

专家警告，真正的挑战在于如何让重型武器系统如战斗机、坦克、军舰与潜艇实现减碳，这些装备在运作时需要大量燃料。

他们指出，全球范围内，战斗机是最耗能的军用飞机之一。根据一项广泛引用的研究，在美国军方过去半世纪的能源使用中，航空燃料占了美国国防部（现已更名为美国战争部）总能源消耗的55%。

根据《自然》期刊于2022年发表的一项研究，美国空军的F-35战斗机每飞行100海里（约185公里）所排放的二氧化碳，相当于一辆英国普通汽油车一整年的排放量。

研究补充指出：“仅美国军方每年使用的航空燃料，其排放量就相当于600万辆美国乘用车。”

研究显示，战机尤其对环境构成污染。

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根据斯德哥尔摩国际和平研究所的资料，美国2024年仍将军事支出提高了5.7%，继续保持全球最大国防支出国的地位。

“扩大军事生产以增加库存是高度耗能的，而低碳军事技术的技术进展仍然有限，”来自“冲突与环境观察站”的道格.韦尔（Doug Weir）表示。

美国军队的优先项

BBC向美国战争部询问，军事支出增加对碳排放可能造成的影响，以及是否有计划让军事部门实现减碳。

美国五角大厦首席发言人尚.帕内尔（Sean Parnell）回覆电邮中表示：“美国战争部正在取消与部门核心作战任务不一致的气候变化计划与倡议。”

他补充说：“我们的重点是提升杀伤力、作战能力与战备状态，并透过三个方向来推进：恢复战士精神、重建军力，以及重塑威慑力。”

北约未对类似问题作出回应，但分析人士指出，该组织在抵消碳排放增加方面的努力并不特别有效。

布鲁塞尔欧洲军人协会与工会组织的资深政策官员迪米特拉.库图齐（Dimitra Koutouzi）表示：“目前的减碳努力与重整军备预算的规模相比仍然相当有限。”

他警告说：“欧洲的国防工业已开始在规划中纳入能源效率与永续性，但正在实现中的生产系统仍需多年才能运作。”