一次久违的飞机出行,感受到了多方的消费降级

内心里，感觉好久没有坐飞机出行了。认真翻了翻行程订单，其实上次飞行也就一年多以前。这个“久违”，单纯的是个人感受，而非事实。事实是，六个小时以内的车程相较于两个小时的飞行，我还是更加愿意选择高铁。

前几年，出差行程很多，以飞机出行为主，基本上练就了早上出发，晚上飞回，飞行途中完成行程工作的基本功。这次从北京到云南昭通，实在没有合适的高铁选择，只好先飞昆明，再转机到昭通。

我选择的是上午10点半从北京大兴起飞，预计下午2点左右落地昆明长水机场，3个小时的飞行，感觉自己差点“交代”在飞机上。饥饿、颠簸折磨得人神智昏乱，我也切身感受到消费降级的真实感。

众所周知，大兴机场距离北京市区较远。为了更加稳妥，我选择8点之前出门，一路上很是顺畅，9点之前就到达了大兴机场，过完安检离飞机起飞也还有1个小时左右的时间。考虑到接下来还有3个半小时的飞行，错过了午餐点，机票预订的时候也有明确说明机上是不含餐的，我决定在登机前解决早午餐。

大兴机场真的大，也许因为是早上的航班不多，显得更加空旷。过了安检，也走了十几分钟才到登机口附近。想要歇歇脚，吃点热乎带汤的，于是找个餐厅点了一碗馄饨。

可能是之前安检加走路一直没有停下来，在餐厅等餐时感觉越来越热，还没有候机大厅其他地方凉快。想让服务员开个空调，服务员问了一圈回复说，餐厅是没有空调的，只有候机大厅的空调。由于已经点了餐，只能等，等到馄饨上了桌，也已经热到没有食欲，勉强吃了三五口。从餐厅出来，在登机口候机，上午的太阳从登机口的落地玻璃照进来，大厅的空调似乎也失去了作用，第一次在机场被热到。

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消费下滑加剧中国经济仍"压力山大"

这让我想起以往的夏天，商场、超市等是市民常选的避暑场所。现如今再去这些场所，温度明显保持在高位。前几天去肯德基，不知道是空调坏了还是下午太阳西晒，工作人员边备餐边用手边的物品扇风，依然满头满脸的汗。诚然低碳减排纳入很多企业的经营战略，但是降低成本、节约支出的意图似乎更明显。

终于登机后，根据以往的乘机经验，我为同行的小朋友向乘务员要一个毛毯，以防飞机起飞后，空调太冷着凉。乘务员告诉我说，毛毯要先紧着前排乘客使用，如果有多余的可以给我。另外也用事实向我证明：我多虑了，整个飞行途中并没有机会用到毛毯，饥饿才是我需要面对的真正困难。

预订机票时，明确知道飞机不含餐，也没有发现机票是廉航的提示。但在我过往的认知里，很多正常航班虽然不含餐，但都是有多种饮品和点心可以提供，所以并未准备任何水、零食登机。