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中国汽车出口前3大市场 这国狂跌

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中国汽车2025年上半年出口排名出炉,墨西哥、阿联、俄罗斯稳居前三大目的地,当中又以俄罗斯市场最受注目,因为俄罗斯出口量年减近60%,跌幅冠绝榜单。


根据中国易车网最新发布的2025年上半年及6月中国汽车出口目的地的前10名单,名单显示中国汽车出口目的地前3名,分别为墨西哥、阿联酋、俄罗斯,其出口量分别为23.45万辆、21.43万辆、17.10万辆。

中国汽车出口第1大市场为墨西哥,半年出口量23.45万辆,较去年成长30.7%。但值得注意的是,外界曾误以为墨西哥只是转运站、车辆最终流向美国,但实际上绝大多数中国车款直接在墨西哥本地消化,显示其市场接受度与成长潜力不容小觑。


分析师指出,墨西哥中国最大出口国,比亚迪为贡献主力。数据显示,中国上半年对墨西哥出口汽车达23.45万辆、年增30.7%,夺下全球第1大市场,包括海鸥、宋PLUS DM-i 等热销车款皆已上市,带动整体销量成长。

榜单第2名为阿联,上半年中国汽车出口量为21.43万辆,较去年同期成长58.5%。分析师指出,阿联作为中东汽车进口的集散地,自今年以来吉利对沙特阿拉伯、阿联等中东市场的出口成长,带动整体进口量攀升。

且,中国汽车贸易公司利用国内外价格差,对中东市场大量平行出口丰田车型,这也是推动中国汽车在中东市场成长的原因。

至于俄罗斯市场出现暴跌,主要是两大因素所致,包括俄罗斯今年提高了车贷利率和整车进口报废税,导致当地消费者购车成本提升,终端销量下滑,另一原因是先前中国车企在俄库存较高,今年销售遇到了瓶颈。


据了解,自去年以来,俄罗斯多次推出对进口车征税的政策。其中,2024年10月将进口汽车报废税大幅调高70%至85%、涵盖所有进口车。2025年1月1日,俄罗斯再次调高10%至20%,并计划每年递增至2030年。

专家指出,这项政策直接导致进口车价格普遍上涨10%至15%,部分高阶车型涨幅达25%。


同时,俄罗斯央行去年也开始逐步提高关键利率,今年2月,俄罗斯汽车贷款利率已攀升至18%左右,在报废税和利率两项政策夹击下,对中国汽车出口俄罗斯市场造成严重冲击,导致销量下滑明显。

至于榜单第4至10名,分别为巴西、比利时、英国、沙特阿拉伯、澳洲、菲律宾、哈萨克等。



资料照片(法新社)
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