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盲信辅助功能 眼睁睁看撞护栏 司机:它一直都很准

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快科技7月27日消息,现阶段的辅助驾驶功能均为L2级,车主在使用时需全程监管,盲目信任的话极易造成事故。公安部交通管理局日前披露了一起因盲信辅助驾驶,导致撞车的事故。


7月25日,沪渝高速湖北黄梅段,周某驾驶小汽车行经弯道时,车子偏离正常轨迹撞上左侧护栏,导致车辆受损较重,好在周某未受伤。




经查,事发时周某开启了车道偏离预警功能,在过弯道时车辆未正常转弯,而周某过度信赖自己开启的辅助驾驶功能,并未采取制动或是纠偏措施,从而导致事故。


而在交警表示不解时,周某还很坚定地表示:“它一直都很准。”交警对其进行了严肃的批评教育,认定其承担事故全部责任。

交警提醒:当前国内上市的安装有“智驾”系统的车辆,都还属于辅助驾驶,尚未达到脱离人工实现“自动驾驶”的水平。


广大驾驶人在使用车辆的此类功能时,要想车企、销售人员等详细了解车辆辅助驾驶系统的能力,了解触发条件、禁用场景,并在开车时集中注意力,不得脱手脱眼,全程保持驾驶位值守,准备随时接管车辆。


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