伊朗若封鎖霍爾木茲海峽,將如何影響全球?

2025-06-20 | 來源: 澎湃新聞 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

美國由於國內產量和從加拿大(专题)的進口量增加，美國從波斯灣國家的原油進口量目前處於近40年來的最低水平。盡管如此，油價波動仍會通過原油市場波及美國普通民眾。

引發地緣政治危機。除經濟與能源外，霍爾木茲海峽若被封鎖還可能引發嚴重的地緣政治震蕩。美聯社報道稱，美國總統特朗普(专题)日前表示，若伊朗與以色列的對峙繼續升級，美國不排除軍事介入。伊朗副外長則回應稱，一旦美軍參與，該地區將陷入“地獄”。歐盟、北約、印度、日本等國家和組織也可能因航運安全被迫介入。一旦能源安全與軍事利益重疊，局勢極易失控，演變為區域性甚至全球性沖突。

伊朗將霍爾木茲海峽作為籌碼的歷史和手段

事實上，伊朗並非首次將霍爾木茲海峽作為戰略籌碼。上世紀80年代，兩伊戰爭期間，伊朗曾在該海域布雷並攻擊油輪，以報復伊拉克及其盟友的軍事行動。其中一次布雷行動擊中美國海軍護衛艦，引發美國海軍強硬反擊。這段時期雖未形成長期封鎖，但已造成嚴重出口瓶頸和航運成本飆升。2007年至2008年，伊朗快艇與美國軍艦多次發生海上對峙，2019年伊朗更數次揚言關閉海峽，雖最終未采取實質行動，但引發了全球市場的廣泛警惕。

霍爾木茲海峽傳因電子幹擾油輪相撞船只放慢速度

霍爾木茲海峽運費一周升138% 運油船開始繞道

伊朗官員稱:正在認真考慮是否封鎖霍爾木茲海峽

據BBC報道，根據美國國會研究處（US Congressional Research Service）2012年的評估，伊朗可能通過漸進策略實施封鎖，包括宣布禁航、扣押商船、向船只發出武力威脅、布設水雷，甚至以導彈或潛艇直接打擊航運目標。此外，海事安全公司Pole Star Global警告稱，代理襲擊、AIS導航幹擾、網絡攻擊與港口基礎設施破壞，均可能構成對霍爾木茲海峽航運安全的嚴重威脅，最終迫使國際船只改道，保險費用飆升，風險外溢至全球。

有哪些路線能繞開霍爾木茲海峽？

根據EIA最新報告顯示，沙特阿拉伯和阿聯酋已建有一些基礎設施，可以繞過霍爾木茲海峽。沙特阿美運營著日輸量500萬桶的東西原油管道，該管道從波斯灣附近的阿布蓋格石油加工中心延伸至紅海的延布港。2024年，沙特阿拉伯通過東西原油管道輸送了更多原油，以避免連接紅海和亞丁灣的曼德海峽周圍的航運中斷。阿聯酋還運營著一條繞過霍爾木茲海峽的管道，將陸上油田與阿曼灣的富查伊拉出口終端連接起來，日輸送能力達150萬桶。與此同時，2021年7月，伊朗啟用戈雷－賈斯克輸油管線，目的是將原油運往阿曼灣。該管線目前每日可輸送約35萬桶原油——盡管有報導指出其尚未完全投入運作。

霍爾木茲海峽的脆弱性促使海灣國家近年來大力開發替代通道。IEA估計，這些替代路線合計每日可處理約350萬桶原油。