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上海地鐵現"板凳大軍"席地而坐 深圳亦苦其久矣

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近日,上海地鐵部份線路車廂內出現的“小板凳”現象引發廣泛關注。尤其在早高峰時段,乘客在車廂中使用小板凳就座,不僅占用有限的車廂空間,阻礙乘客正常通行,還帶來安全隱患。而在使用“小板凳”的線路中,9號線、11號線被指是“重災區”。雖然上海地鐵方曾多次通過官方微博、微信發布提醒,呼吁乘客勿做“板凳族”。但即使地鐵部門多次提醒,“板凳族”在地鐵中依舊層出不窮。

在社交平台以“上海地鐵板凳族”為關鍵詞進行檢索,可以看到很多網民發文吐槽,且集中發生在11號線、9號線。此前,早高峰期間,從上海花橋站駛向迪士尼的11號線列車,幾乎每一輛都有乘客自帶小板凳,還有不少乘客直接坐在地上。


他們大多坐在車頭尾車廂的邊邊角角,也有一些坐在了車廂之間的連接處。還有不少乘客坐在了隨身攜帶的行李上,甚至直接坐在了地上,有的閉目養神,有的掏出電腦工作。




上海地鐵早高峰現“板凳大軍”。

據媒體報道,上海11號線線路長,站點多,變成“板凳族”的重災區。尤其從花橋出發的列車,很多乘客通勤時間超過1小時,卻全程沒有位置坐,因此只好選擇小板凳。一位攜帶小板凳的乘客說,他從花橋出發,工作地點在徐家匯,11號線“常年”沒有座位,如果不帶小板凳的話身體實在吃不消。


為有效治理這一現象,規范乘車秩序,保障乘客的出行安全,上海地鐵多部門積極行動,全面開展專項整治工作。自6月6日至10日的工作日早高峰期間,針對“小板凳”問題展開集中宣傳勸導行動。向乘客詳細說明在擁擠車廂內使用小板凳可能引發的多重風險,如在緊急情況下嚴重影響疏散效率,極大增加乘客之間意外碰撞、絆倒摔傷的幾率等。



上海以外,在社交平台搜索“深圳地鐵”“板凳”等關鍵詞,亦會出現大量帖文,有網民呼吁“深圳何時也能禁自帶小凳子”;這類現象在地鐵6號線、14號線、11號線、1號線均有出現。有網民稱,雖向深圳地鐵進行過投訴,但其並無辦法和能力解決這類問題。
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