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格力鈦18億股權遭凍結,牽出董明珠9年前"踩雷"往事

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圖源:罐頭圖庫


事實上,之前該法院已經凍結格力鈦三筆股權,凍結期限從2025年1月14日至2028年1月13日,僅2025年上述公告已經是第四筆凍結。而在2024年,公司已經有10筆相關凍結公告。國家企業信用信息公示系統數據顯示,格力鈦新能源涉及17起法律糾紛,其中15起為買賣合同糾紛。

陽光保險和格力電器算是“難兄難弟”。據格力電器2021年年報,陽光保險於2015年12月向格力鈦增資10億元,並約定了“業績對賭”。但由於格力鈦業績未達標,陽光保險在深圳國際仲裁院提起仲裁,要求格力鈦、銀隆集團、魏銀倉補償本金10億元、利息1.5億余元。


除陽光保險外,還有7名股東與格力鈦簽署了“業績對賭”,涉及本金11.1億元。格力電器此後多次在公告中提及上述糾紛,但並未公布事件的進一步發展情況,意味著陽光保險一直沒有從格力鈦拿回昔日的投資款。

目前,陽光保險仍持有格力鈦11.6%的股權,持股比例僅次於格力集團的30.47%和董明珠的17.46%。

資深產業經濟觀察家楊振鵬表示,從投資是否能盈利的角度來說,這個投資確實是比較失敗的。因為格力鈦原來有很多資金窟窿、爛賬爛債,但是這些事情可能格力電器之前都沒有搞清楚。雖然格力控股了格力鈦,但是格力鈦歷史上的債務窟窿到現在還沒有消化完。另外,格力鈦本身的技術在新能源電動車裡,沒有特別明顯的差異化優勢,所以格力鈦這幾年持續虧損。這次格力鈦的股權被法院凍結,起因還是原來珠海銀隆的實際控制人留下的債務包袱。而且之前的歷史遺留問題導致的暴雷狀況,還是在不斷的發生,再加上格力鈦的新能源電池技術目前不是一個主流的技術,在市場競爭中也沒有優勢。所以格力鈦的前景發展並不明朗。

“我賭上全部身家!”2016年董明珠的宣言猶在耳邊,誰曾想9年後,這位商界鐵娘子面臨跨界之後嚴峻的考驗。

從個人投資到格力接盤

9年造車賭注能否破局?


格力鈦前身是珠海銀隆新能源,由魏銀倉2009年創立。

2016年格力電器的一次股東大會上,中小股東曾聯合阻擊董明珠,否決了130億收購做新能源汽車的珠海銀隆一事。自從2012年開始擔任格力電器董事長以來,這是董明珠第一次在股東大會上遭遇重大挫折。但是,2016年12月,倔強的董明珠又以個人名義出資23.4億元,成為了珠海銀隆第二大股東,持股比例17.46%。

她還拉上萬達王健林、京東劉強東、中集集團等大佬和企業,總共投資銀隆30億元,進而獲得珠海銀隆22.388%的股權。


這一輪投資之後,董明珠又在2017年連續兩次增資珠海銀隆。對此,董明珠曾表示,為了投資銀隆已壓上了全部身家,甚至還不惜舉債。

而且為了接濟珠海銀隆,大白馬格力電器也是煞費苦心。從2019年開始先後合計斥資10.01億元大舉買入AA評級的民營企業私募債——長安投資私募債,再由長安投資拆借5億元至珠海銀隆“曲線輸血”。



圖源:罐頭圖庫

遺憾的是,珠海銀隆不爭氣,經營情況不容樂觀、背負巨額債務、創始人卷款逃跑、工廠停產……

2018年年底,珠海銀隆被曝出此前管理上存在問題,公司在公號上發布聲明,控訴原董事長魏銀倉、原總裁孫國華涉嫌通過不法手段,侵占公司利益金額超過10億元。其後,作為股東的董明珠采取雷霆手段接管了公司,並公開舉報魏銀倉等人。
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