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莫言
: 雷軍和余承東的互撕,躺槍的卻是莫言
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2025-06-02
| 來源: 木蹊說 |
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6月1日
兒童
節,雷軍發文:
“剛學會一句
莫言
名言:詆毀,本身就是一種仰望。”
顯然,這是沖著華為余承東去的。
5月31日的“未來汽車先行者”大會,雷軍缺席,講台成了余承東的主場。
余總是越說越高興,越說越精神,他表示:
1 按照華為標准,有的車廠一台車都不能發貨。
2 某公司有強大流量能力,只做一款車就賣爆了,雖然它的產品可能不那麼好…...我們做的產品比它做的還好,質量好,體驗好,各方面都好,你還賣不過它,甚至還賣不過它的零頭,在今天這個時代沒辦法。"
3 我們要鼓勵真牛逼,打擊吹牛逼,要避免用全年級最差的學生的成績來作為標准,來限制、定義整個的教學進度,不能以最差生的能力來限制整個行業的標准。
4 非常支持打擊盲目亂吹,不顧生命安全的這種亂吹、瞎吹,這種做法是不負責任的,也會造成非常嚴重的問題。
5 今天說的話有點過頭,真話不能在哪個場合都能講......我的媒體助理在台下直擺手,讓我不能說。
明眼人都能看出來,余總的這些話,都是沖著
小米
去的。
就像前幾天
長城
魏建軍炮轟“車圈恒大”一樣,雖然沒點名字,但比亞迪的公關總經理李雲飛愣是連發五條微博回懟。
那麼
小米
對於余總的暴論,又是怎麼反應的呢?
炸,比李雲飛還炸。
先是總經理盧偉冰打頭陣,引用“
莫言
的名言“:“詆毀,本身就是一種仰望”。
小米
汽車副總裁李肖爽轉發,配文又是
莫言
的:“詆毀,本身就是一種仰望”
第二天早上,雷軍又重復了一遍。
隨後,
小米
公關部總經理王化發文:
“牆上蘆葦,頭重腳輕根底淺;山間竹筍,嘴尖皮厚腹中空。”
和
長城
、比亞迪有所不同,雷軍和余承東都是以互聯網營銷見長的人物。
余承東的綽號就叫“余大嘴”,雷軍更是得到過業績眾多大佬的營銷肯定,比如劉強東的那句:
“不要和雷軍比營銷,這塊我們比不過他。”
很早之前,雷軍就說過:
“我就是想用宗教的一些想法來進行商業,我理解的
小米
就是一個商業宗教。”
宗教,就是讓粉絲狂熱的一個存在。
華為和
小米
本身都有各自龐大的粉絲群體,兩家企業,也被很多人稱為“宗教企業。”
原因是:
1 核心粉絲群體極度忠誠,犯我品牌者,雖遠必罵。
2 兩家企業和G端的關系都很好,網上如果有負面消息,G端也會幫助處理,使之消失。
3 各家水軍勢力都非常龐大。
所以在這件事上,我是不站隊的,不是不想站,而是不敢站。
但關於這場撕逼大戰,我覺得有幾個背景知識要和大家分享一下,以便各位看官老爺豐富知識,提高眼力。
一:撕逼大戰的背景
這幾天汽車協會多次發文,說不要打價格戰,但現在幾家頭部企業似乎都不把協會的話當回事。
比亞迪率先帶頭降價,618全產線降價1-4萬,疊加國補,4萬多就能買到秦的最低配置。
而後,吉利、零跑、智己紛紛跟上。
為什麼頂著風頭也要降?
因為新能源汽車市場已經來到了“出清期”。
所謂“出清期”,就是現在市場的供給遠遠大於需求,就像19年房
地產
市場一樣,房子多的老百姓都住不過來。
到了一定到時候呢,就要掀起惡性競爭。
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這個競爭是必要的,因為產能已經嚴重過剩,只有激烈的競爭才能淘汰掉過剩的企業。
威馬、高合、極越已經倒下,未來只有幾家頭部能活下來。
這個劇情,
日本
90年代有過,
中國
90年代也有過(小家電泛濫,最後大浪淘沙,只剩下了美的、格力、海爾等頭部)。
2013到2017的手機市場也是如此,從最開始的羅永浩、格力都能玩一手,到最後就剩那麼幾家。
而現在新能源界正處於這個出清期間,大家都殺紅了眼,各家老總都是帶頭營銷,帶頭攻擊對手。
沒辦法,日子好過的的時候,誰都想和和氣氣,余大嘴和雷軍也曾執手言笑過。
但現在,市場已經到了“你死我活”的局面,所以各家企業也是“狗急跳牆”,無所不用其極。
我的預測是,未來的車圈撕逼,還會更激烈。
二:
小米
和余承東,誰占理?
如果拋開余承東是鴻蒙造車一把手不談,我覺得他對行業的一些洞見,確實是真話。
比如,他說現在車圈吹牛逼現象很嚴重,說某公司流量能力大於產品素質。
這都是客觀的,但這些話我認為不止適用於
小米
,可能大嘴自身也是如此。
同樣的,
小米
幾個高管總裁紛紛引用
莫言
的“詆毀,本身就是一種仰望”。這也很
搞笑
。
首先:
莫言
真的說過這句話嗎?
我覺得是存疑的,我在網上搜了一遍,幾乎找不到原始出處。
同樣的話,各類散文雞湯中也大量出現過。
也許,這句話根本就不是
莫言
說的。
就像很多人經常引用:“那一月,我搖動所有的經筒,不為超度,只為觸摸你的指尖——倉央嘉措”。
對不起,倉央嘉措肯定不會寫出這樣的句子,因為他活著的時候,
中國
還沒有出現白話文。
所以各位老總罵人就罵人,不要帶上
莫言
。
我相信
莫言
老師不會站隊,更不想背鍋。
小米
公關部總經理王化引用:“牆上蘆葦,頭重腳輕根底淺;山間竹筍,嘴尖皮厚腹中空。”
看到這句話,更是讓人忍不住笑了。
這兩家造車才幾年?一個喊著超越保時捷,一個叫囂吊打邁巴赫,就這,還好意思互相扣帽子?
果真是應了網友們的那句話:“
“人老實話不多”。
在這裡,我也送雷總和大嘴一句話:
“當你用一根手指指著別人的時候,別忘了有三根手指指著自己。”
這句話不知道是尼采說的,還是林肯說的,但肯定不是
莫言
說的。
三:車圈需要這樣的撕逼。
不過話又說話來,我還是很樂意見到這兩家企業撕逼的。
因為網上普通網友和消費者發表同樣的評論,可能就發不出來,或者發出來一段時間就沒了。
又或者被企業遞律師函,起訴,說黑子帶節奏、造謠。
現在好了,節奏都是你們各自老總帶的。
至於造沒造謠嘛,我建議你們互相起訴,反正都有龐大的法務團隊,好好pk一下。
真理越訴越明嘛,起訴網友有什麼意思,要起訴就起訴老總。
反正你們兩家的車我都不會買,倒不是覺得車不好,而是源自於我在駕校時期,從很多幾十年駕齡的老司機討來的經驗:
新車,第一代、第二代,都不建議買,因為剛出來的車肯定有些毛病,得經過幾代的市場的檢驗後,才
保險
。
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