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朝鲜军舰发生重大事故,到底是怎么回事?

二是朝鲜官方的急功近利。

“崔贤”级一号舰“崔贤”号，今年4月25日下水，才过了不到一个月，二号舰就要下水，还是在两个完全不同的造船厂，未免太急了点。

类似的先例不是没有，比如2018年7月3日这一天，就在大连同时下水了两艘055型巡洋舰。但中国这么玩，是基于造船业成熟的条件。

在此之前，都是采用“小步快跑”的方式，一年能下水两艘驱逐舰就不错了。

而朝鲜的造船业，还停留在手搓阶段，不具备流水线生产驱逐舰的条件。

急功近利的后果，就是容易出事。

从金正恩的海军建设目标上，也能看出急功近利。

4月25日，“崔贤”级一号舰的下水仪式上，金正恩发表讲话，明确提到要建设远洋舰队，每年建造两到三艘“崔贤”级驱逐舰。

金正恩还表示，“我们计划尽快建造更大、作战能力更强的巡洋舰和各型护卫舰，目前正在对舰艇总体设计进行最后阶段的审查。”

巡洋舰的排水量在一万吨以上，光造个壳子还不行，需要搭配大量高精尖设备，即使得到俄罗斯援助，朝鲜那孱弱的工业实力，能不能造出来也是个问题。

苏联解体以来，俄罗斯再没建造过巡洋舰，早已丧失建造巡洋舰的能力。

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这种情况下，朝鲜要如何建造巡洋舰？

步子迈大了，容易扯着蛋。

事发后，朝鲜官方反应很快，把侧翻的驱逐舰给盖了起来。

当然，也不能因为出了一次事故，就全盘否定朝鲜这些年的军工成就。

朝鲜这些年，成功研发了高超音速导弹、洲际导弹、核潜艇等尖端装备，突破了国产预警机，还初步具备了生产5000吨级驱逐舰的能力。

世界上有上述能力的国家，两只手都数得过来。这一切，离不开金正恩的运筹帷幄。

朝鲜近两年的军工大爆发，与俄罗斯的援助有很大关系。

“俄乌战争”后，俄罗斯深陷孤立，金正恩抓住机会，一次次出手，甚至出兵库尔斯克，成功从俄罗斯换回了一项又一项技术。

你可以批评金正恩别的方面，但论对国际局势的把握，论在大国间游走的能力，金正恩绝对不容小觑。