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上海飞银川客机触地复飞紧急备降西安,亲历者...

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航班管家的信息显示,飞机落地西安后,又于当天17时35分起飞,并于18时31分落地银川,共延误6小时36分。航行图上,飞机在准备降落银川、随后飞往银川的轨迹图很像一把“扳手”。


记者注意到,银川市气象台5月3日15时35分曾发布大风蓝色沙尘蓝色预警信号,预计4日白天:兴庆区、金凤区、西夏区、贺兰县、永宁县有4~5级偏北风,阵风7~9级,贺兰山洪广镇沿山段、贺兰山镇北堡镇沿山段、贺兰山闽宁镇沿山段、灵武市有5~6级偏北风,阵风8~10级,全市伴有能见度低于3千米的扬沙天气。

5日上午,记者就此事致电航班所属的吉祥航空,工作人员查询后回应称,因天气原因该航班的确有备降的情况。关于是否有赔偿,工作人员表示,可由乘客具体咨询客服。





方芳落地西安咸阳国际机场后拍下的画面

那么,什么情况会触地复飞?如何选择备降机场?资深机长陈建国向极目新闻记者表示,触地复飞有多种可能性:比如接地距离长,有冲出跑道风险;接地后弹跳较高,再次接地容易重落地;接地坡度大,位置偏离中心线较远;跑道上有障碍物;天气突然变差;管制员指挥等原因飞机接地后仍然需要复飞。


陈建国分析称,机组会根据飞机设备、机场天气、航路天气、机上剩油等因素决定是在目的地机场等待并着陆,或者去备降场备降。通常来讲,民航航班都要指定一个备降机场,如果目的地机场和第一备降场天气不稳定,还会再指定第二备降场。

陈建国说道:“触地复飞虽然不常见,但也是训练科目,机组人员都要会。”
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