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關稅: 加拿大突遭重創!川普新政狠過關稅

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剛剛!周三(4月30日)下午,川普突然公開誇贊卡尼“非常友善”,並證實卡尼將於下周到訪白宮


就在前一天,川普簽署行政令,宣布為在美國本土組裝的汽車進行關稅減免,這一消息對加拿大汽車制造行業是一記重創——工廠被迫南遷,大批員工失業,沖擊甚至比之前宣布“全面征稅”還要狠!

與此同時,加拿大經濟也將大受打擊......


卡尼“坐不住”了,下周到訪白宮跟川普會面!

今天下午,美國總統川普表示,加拿大總理馬克·卡尼(Mark Carney)將在下周內訪問華盛頓

兩國因川普關稅政策和吞並言論關系緊張,但他仍稱卡尼是個“非常友好的人”。





川普在記者會上說:“他是一位非常友善的紳士,他將在下周或更早的時候來白宮。”

此前,卡尼正是憑借“將堅決應對美國總統”的競選承諾贏得大選勝利。

川普簽署行政命令減免部分關稅,對加拿大來說是個“災難”

周二,川普簽署了一項新的汽車關稅行政命令,令加拿大汽車業人士震驚——他們稱,此舉對本國汽車產業的威脅甚至超過了他最初的全面征稅計劃。








川普的新政為在美國本土組裝的汽車提供了關鍵關稅減免:車企可就15%的進口零部件獲得關稅返還,並免於再繳25%的鋼鐵和鋁材關稅。此舉被認為是強迫企業將產業鏈整體遷往美國的“系統性遷移計劃”。

Auto Forecast Solutions副總裁Sam Fiorani表示,這項新政策將使整個北美汽車產業失去全球競爭力,並將對加拿大和墨西哥的就業造成嚴重沖擊。




Unifor全國主席Lana Payne怒斥該計劃為“遮羞布式的關稅補貼機制”,稱美國“正試圖從加拿大抽走投資,掏空我們的產業”。

“這是一記蓄意的重拳,要摧毀我們與美國深度交織的汽車供應鏈。”Payne表示,“我們絕不會坐視我們的工人和工廠被這樣摧毀。”

Laval International總裁、加拿大模具制造商協會前主席Jonathon Azzopardi表示,此次調整反而“更加危險”。他指出:“川普給了企業兩年時間重構產業鏈,這不是松綁,是遞刀。”

Azzopardi呼吁,加拿大總理卡尼必須立即與美國開啟新一輪貿易談判,“稅收、投資都沒用,沒工作一切都是空談”。

Azzopardi透露,已有不少本地零部件供應商向他表示,他們在美國的工廠訂單爆滿,加拿大的工廠卻空空如也。他形容這是“被迫出走”,因為車企已經向供應商下達“最後通牒”:要麼遷廠美國,要麼別想拿到訂單。

川普的新政允許車企就高達15%的美國組裝車輛零部件關稅申請返還,但這些優惠不適用於在加拿大生產、即使符合CUSMA原產規則的車輛。比如溫莎工廠生產的Chrysler Pacifica仍需被征收25%關稅。

Unifor主席Payne批評這一關稅計劃是極不負責任的操作,她指出:“美加汽車工業本是無縫協作的共同體,任何幹擾都會帶來極大不穩定,造成財務緊張、制造商困境和大規模失業。”
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    評論2 游客 [仁.親.東.梁] 2025-05-01 11:14
    評論 1 寫道:
    Carney,去白宮告訴Trump,“我已派人去🇨🇳,邀請車企來🇨🇦接管你們留下的廠房,組裝汽車。命令🇨🇦供應商撤回他們的🇺🇸工廠,回🇨🇦為🇨🇳車企供應零部件,並禁止🇨🇦的汽車配件出口🇺🇸。來之前,我已經撤銷進口🇨🇳汽車的全部關稅。未來,低價的🇨🇦🚗出口🇺🇸,擠垮🇺🇸車企。這是跟歐盟學的”。

    明智之舉呀,本就該與中國合作,中加合作無上限
    評論1 游客 [辛.昔.四.篇] 2025-04-30 22:17
    Carney,去白宮告訴Trump,“我已派人去🇨🇳,邀請車企來🇨🇦接管你們留下的廠房,組裝汽車。命令🇨🇦供應商撤回他們的🇺🇸工廠,回🇨🇦為🇨🇳車企供應零部件,並禁止🇨🇦的汽車配件出口🇺🇸。來之前,我已經撤銷進口🇨🇳汽車的全部關稅。未來,低價的🇨🇦🚗出口🇺🇸,擠垮🇺🇸車企。這是跟歐盟學的”。
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