| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

深扒董明珠口中的格力電車,不起火的真相水很深

QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!



董明珠又在線 diss 雷軍了。

事情是這樣的:4月22日,格力電器召開臨時股東大會,在提到電動汽車的安全問題時,董明珠拿了小米來當例子--


小米汽車燒死人你們看到了吧?但格力在北京“大 1路”跑了十幾年,從沒有火災事故。這就是實力,這就是技術。”



一時間輿論嘩然。在大部分人的認知中格力是做空調的,可沒有聽說過有造車;就算有,體量應該也不大。小米好歹賣了十幾萬台車,董明珠這樣比較恐怕不太合適吧?

這樣簡單粗暴、毫不忌諱地指著鼻子 diss 友商,又是一種鍛煉真誠和勇氣的新方式嗎?

不過還真別說,我仔仔細細扒了一下格力電車的前世今生,在汽車起火上這件事上,董明珠可能還真的“有一點底氣”。




坎坷造車路


首先,有的網友因為自己沒有在馬路上見過在跑的格力電車就說格力沒有造車,這是一個事實錯誤。

實際上格力還真的有自己的電動車,只不過掛的品牌不是“格力”,而是“格力鈦”或者“銀隆”。 如果排資論輩,只談造車雷軍都得喊董明珠一聲“前輩”。

先從董明珠所說的北京“大1 路”說起。

2017 年 10 月,北京的 1 路公交全線更新為“珠海銀隆”新能源車制造的純電動GTQ6186BEVBT3型公交車,後來珠海銀隆被格力收購、改了名就成了現在的“格力鈦”。


不錯的新聞,我要點贊     這條新聞還沒有人評論喔,等著您的高見呢
上一頁12345下一頁
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 在此頁閱讀全文
    猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0333 秒 and 4 DB Queries in 0.0037 秒