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TransLink 宣布提高房产税和票价


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丹尼斯-阿加尔(Denis Agar)在一份声明中说:“公交乘客每年将多支付64加元至120加元,而房产业主平均多支付20加元。”他补充说,与此同时,驾车者将获得BC省保险公司(Insurance Corporation of B.C.)的退税,而且燃料 “随着碳税的取消而变得便宜得多”。


他呼吁“是时候让所有大温人支付他们应得的份额了,这样我们才能拥有一个实用、可靠的交通系统”。

大温运联每年提供 550 万小时的服务,运营通勤列车和 SeaBus,以及无轨电车和普通公交车,但曾表示每年面临 6 亿加元的资金缺口。

交通厅长范和富(Mike Farnworth)表示,随着成本和服务需求的增加,TransLink 正面临着巨大的赤字,而省级资金将使其既能提供稳定的服务,又能扩大服务。

除了 B.C. 省的资金外,联邦政府还在 3 月份宣布在 10 年内为该网络提供 15 亿加元的资金。
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