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春节专栏: 快递打响春节"留人"大战:5倍派费 报销路费

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春节不停招!福利丰厚!免费提供车辆!”从去年12月开始,湖南快递网点加盟商张亮已连续一个月发布招工信息,招人成为了这位加盟商节前的重要任务。




图片来源:图虫创意


不同于往年高调宣传“春节快递不打烊”,今年各大快递企业都默契地不提“不打烊”口号。有快递企业人员透露,这与邮管局去年下半年以来“反内卷”的定调有关,在1月8日的2025年全国邮政工作会议上,亦再次提到了要反对“内卷式”竞争。

然而,“春节不打烊”早已成为全快递行业的惯例,各家快递企业也默认今年春节将不停运,表态“全力保障假期快件收发需求”“春节也送货”。一家大型物流公司亦披露,春节期间将有数十万物流一线员工或在仓内仓外忙碌,或在街头巷尾奔走。

如何留住返乡的快递员,是快递企业及网点老板们每年春节前最苦恼的事情。而今年,这仍是一个棘手的难题。

节前快递量飙涨,网点临时增人手

又是一年“春节不打烊”时。

自2021年各地倡导就地过年起,“春节不打烊”逐渐成为快递业的常态,除早期的顺丰、京东物流外,三通一达等加盟制公司也纷纷加入。


行业竞争愈加激烈,加之对电商高度依赖,快递企业在春节这个比拼节点不敢懈怠。1月以来,淘宝、拼多多、抖音、京东等各大电商平台相继开启“年货节”大促,并宣布“正常发货”“物流不打烊”等,以抓住消费者年货采购需求。

快递单量也随着年货节促销水涨船高。“还有十天过节,我每天的派件量还在600件左右,并且仍在蹭蹭上涨。”安徽一名通达系快递员告诉时代财经,同行们都在感慨今年是年前货量最多的一年,“都快赶上双十一了,晚上八点多还在送快递。”一名在快递驿站拣件的工作人员也告诉时代财经,最近入库量比平时增长了40%,合作的快递员也都表示比去年忙。

相关数据也体现了一线快递从业者的感知。1月17日,国家邮政局披露,进入2025年以来,全国快递业务处于高位运行状态,特别是1月14日春运启动后,年货寄递需求攀升,推动快递业务量持续走高。春运前三天(1月14日—16日),全国日均快递业务量超6.7亿件,较2024年农历同期增长超29%。


可以对比的是,去年“双十一”大促期间(10月21日至11月10日),全国快递日均业务量超5.5亿。

为了平衡运营、人力等成本,快递企业在春节期间进行了一定的调价。日前,顺丰快递发布通知称,春节假期期间,顺丰将对寄递服务加收每票0.1—1.2元/kg的资源调节费。

另据时代财经了解,某加盟制快递企业广州区域在春节保障期间,对平台客户快件重量1kg以内上调不超过1.5元/单,1kg以上的续重涨幅不超过0.3元/kg,非平台客户则在上述现有标准基础上增加1元/单。

因为不少快递员选择返乡,春节往往也是快递用工最紧张的时候,快递网络能否顺畅运转,考验着网点老板的人员调节能力。

“比双11还猛,日均出港量比平时多出6-7万。”李双华是极兔广州新塘镇网点加盟商之一,该镇分设 4个网点以方便派件,收派范围覆盖全镇,近期快递货量的增加也让其感到些许意外。

为了应对年货节及春节期间的寄递需求,李双华与5家人力资源公司合作,以提前筹备人员。1月以来,该网点已比平时增加了超60个临时工,包括分拣、揽收、快递员、客服等工种。
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