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北京: 引爆台海战事!北京要重演"民航误击"事件?

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近几年来中共军机与军舰不断增加各种对台军事施压行动,不少国际战略专家认为台海随时可能会因擦枪走火而引爆军事冲突。从历史上看,许多军事上在高度对峙时发生擦枪走火的意外事件,被攻击的经常是民用航机或船舶。


中国周边也曾发生类似事件,其中最知名的就1954年7月底共军击落国泰航空班机事件,造成10人遇难。而一个多月后,就发生了共军炮击金门的第一次台海危机─“9.3炮战”,两者之间存在著若隐若现的关联值得警惕与防范。

共军在1949年古宁头战役受挫后,攻台计划被迫暂停,随后韩战爆发,台美签署共同防御条约。韩战结束后,共军仍伺机发起对台军事行动,当时部队与党政部门都全力准备,并在军队与民间进行准备在台海开战的宣传。也就在这种气氛下,于1954年7月22日深夜发生了共军战机击落香港国泰航空民航机事件。


当时在南海上空被共军击落的是国泰航空一架由曼谷飞往香港的道格拉斯DC-4小型客机,航班遭遇连续攻击而起火燃烧,机长发出救信号后随即在波涛汹涌的海上迫降。港方接到信号后,驻扎在香港的英国皇家空军立即调派运输机与战机前往救援,美国法国也分别从菲律宾越南派军机前往支援。最后机上乘客与机组人员19人当中有10人遇难,包括1名机组人员、2名客舱乘务员和7位乘客。

攻击国泰民航机的是中共空军第29战斗机师第85战斗机团的2架苏联制拉沃契金.拉-11(Lavochkin La-11)战斗机,航班坠海后,在空中盘旋的中共军机停止射击,朝三亚方向飞去。当时共军袭击客机的动机令人费解,外传有几种说法:1.中共认为该航班上有中华民国台湾的大使;2.美国泰国大使、前战略情报局(中情局前身)负责人“狂野比尔”(Wild Bill)多诺万(William Joseph Donovan)近期可能在该航班上;3.中共官方的说法是国泰航班被误认为是中华民国台湾的军机,可能要突袭海南岛榆林港军事基地。不过,这些说法漏洞百出,显然都不是真实原因。


事件发生后美英与西方国家群起谴责中共,也影响了当时中共试图加入联合国的进程。随后美国海军航空兵在海南岛东部海域搜寻空难幸存者的行动中,还与执行油轮护航任务的2架共军战机爆发空战,共军战机遭击落,飞行员阵亡,中共为此向美方提出严重抗议,美方则辩称是军机遭攻击后进行自卫性反击。




图为国泰航空的道格拉斯DC-4空中霸王客机,同型客机在1954年7月无故遭共军击落,机上机组人员与乘客共19人有10人丧命。(图/Wikipedia)

美英两国立即就此事与中共进行谈判,争执3日后中共同意承担袭击民航机的责任,愿意向受害者道歉与赔偿。国泰列出25万英镑赔偿帐单,英方则开出36.7万英镑赔偿帐单,并要求在13个月内付清。


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