我在豪华邮轮上做服务员,看见富人世界的边缘

2025-01-06 | 来源: 十点人物志 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

于淼在浙江旅游

这个时候，我从一位朋友那里得知，她成功申请到了一份海乘的工作。那是我第一次听说这个职业。做了不少攻略，我了解到，做海乘薪水不低，亚洲航线月薪能达到1-2w，如果是欧美航线，月薪能拿到2-3w。

相对较高的收入，还能到处出国旅游，这完全是我理想中的工作。

海乘，说白了是海外务工的一种，属于劳务派遣。餐饮服务生、客房服务生、前台客服、免税店销售、娱乐部员工……邮轮上的工作岗位也不少。综合对比下来，不用端盘子、扫厕所，氛围也相对轻松的酒吧服务生吸引了我的注意。我平常爱喝点小酒，能学调酒也不错。比对了几大邮轮公司和岗位后，我把想法告诉了父母。

“有五险一金，工作这么稳定，非要做什么服务员？”他俩起初并不同意，“太不稳定了，以后要找相亲要找对象，谁会愿意找一个长期在邮轮上工作的女孩儿呢。”

我与父母细细地算了一笔帐：大连的这份工作负担自己的生活没有问题，但如果出去旅游消费，我几乎攒不下钱。最重要的一点是，我还年轻，想去世界各地看看。做海乘的话，我可以一边旅游一边攒钱。攒够一定积蓄，外面的世界也看得差不多了，我会重新规划自己的生活，“那时手里有存款，做选择也会更加自由”。

也许听出我不是一时冲动，父母最终同意了。我很快辞职去了厦门，在当地的海员培训中心，花了4000多元，学习了近一个月海员知识。

我们每天的培训时间是从早上八点到下午四点，培训内容包括理论、实操和跳水。其中实操课尤其重要，老师会教一些有趣且重要的知识，比如说如何穿救生衣、船上发生火灾如何处理以及一些包扎、心脏复苏之类急救方法。

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参加跳水考试

那一个月，我态度非常认真，很顺利地考取了海员证，拿到了这个行业的入门砖。在完成培训同时，我还利用空闲的时间，刷美剧、听英文歌曲、跟着各种APP练习英语口语。

回头看看，那个时候，所有的一切并不难，最煎熬的是对未来不确定性的担忧。2023年5月，在前后花费了一万多元的投入，耗时半年后，我顺利拿到了一家豪华邮轮公司的第一个合同，为期六个多月。

在豪华邮轮上等级不同的游客很难碰面

2024年1月11日，在等待了半年的船期后，我拖着两个行李箱，登上了光谱号邮轮。

这是专门为中国度假者定制的豪华邮轮，航线主要围绕中国、日本、新加坡、马来西亚、泰国等亚洲国家。这艘邮轮船体长347米，可以停5架超大飞机，足足有16层高。邮轮上有近40种房型，游客可以根据经济实力选定要住的房间，享受船上的各种游乐设施。