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空难黑盒子送美国判读 驾驶舱对话纪录最快3天出炉

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▲另一黑盒子CVR保存完好,目前正在进行音档转档作业。(图/韩国国土交通部)


韩国国土交通部强调,“事故调查委员会先前早已和美国NTSB建立起紧密的合作体系,且也曾获得美国波音)、法国(空中巴士)等飞机生产国之相关当局的协助。因此,此次黑盒子资料摘取判读并非由美国单方面进行,而是由我国派遣专家,共同进行作业。”

另外,韩国事故调查委员会已从黑盒子CVR(驾驶舱语音记录器)摘取资料,目前正在进行音档转换作业,预计需要2天以上的时间,最快将在3日完成。黑盒子CVR存有空难发生前最后2个小时的音档纪录。

韩国国土交通部将会针对黑盒子CVR音档纪录和塔台对话纪录进行比对,重现事发当时的惨况。据悉,该架济州航空波音客机机长在失事前,曾向塔台3度大喊“Mayday”紧急求救讯号,接着提升高度试图重飞,随后向右盘旋以机腹着地。

另外,韩国国土交通部也将调查,该架事故客机从泰国曼谷飞往韩国务安之前,是否如实进行机体维修、维修作业进行时有无发生异常,尤其部分依照程序进行的检修工作,更须由机长、飞机维修工程师(AME)两人完成确认,在确定飞机并无异常后才能起飞。
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