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美国欲在2029年前强制安装AEB,遭众车企反对

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UN-R152准入规定 图片来源:日本国土交通省


欧盟外,其他一些主要国家与地区,如日本韩国澳大利亚、欧亚经济联盟等,也在近年的新规中要求新车符合UN-R152,其中最早满足要求的时间在2021年11月前,最晚也要在2026年1月以前。

在全球最大的汽车市场中国,目前并未强制规定车辆搭载AEB功能。不过,有关AEB的法规也在不断完善。



2019年,交通运输部颁布《营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程》(JT/T 1242-2019),要求自2020年9月起,18吨以上且车速最高超过90km/h的载货汽车必须安装车道偏离预警和前向碰撞预警系统;自2021年1月起,车长大于11米的公路客车和旅游客车以及总质量大于12吨且最高车速超过90km/h的货车必须安装AEB。


但对于乘用车而言,目前仍无硬性要求搭载AEB的法律法规。据高工智能汽车统计,直到2022年末,乘用车AEB前装搭载率才勉强突破50%。

对此,已有不少业内人士对加强AEB功能的装载提出了呼吁。如在2022年中国电动汽车百人会上,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想就曾建议将AEB列入汽车标配清单。全国政协经济委员会副主任苗圩也在现场予以赞同。其后,工信部也已开始对AEB相关信息进行调研。
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