精选新闻中国机场大量没收充电宝 放二手平台"按吨卖"
中共当局以安全为由,禁止旅客携带“不合格”行动电源上飞机,各大机场大量收缴。大量行动电源流入中国二手平台,甚至“按吨出售”。
中共民用航空局规定,6月28日起禁止旅客携带没有3C(中国强制性产品认证)标识、3C标志不清晰、已被召回型号或批次的行动电源乘坐境内航班。该政策引发舆论批评。3C标志自2024年才正式生效,网民认为这种“一刀切”政策极端不合理。
实际上,早在该项政策出台之前,各大机场就已开始大量拦截充电宝(行动电源)。大陆媒体引述机场公开信息报道,杭州机场单日拦截3496个“不合规”行动电源,多地机场单日收缴量也突破3000个。
网络上的二手交易平台近期出现大量标榜“机场货”、“高铁站货”等的充电宝销售页面,很多页面上显示成筐的充电宝的照片。
这些充电宝被低价甩卖。有的卖家零售以一百个为单位。有的卖家称,如果需要量大可以论斤卖,甚至可以“按吨出售”。
大陆媒体记者联系一个卖家。对方坦承货源就是机场,并称现在到机场的充电宝“大约80%”都会被拦截收缴。
这名卖家还说,自己经营的充电宝经常“按吨出售”,甚至大量批发到非洲、马来西亚等。
业内人士提醒,二手充电宝会有安全隐患。

2025年6月,大陆二手平台上批量出售的充电宝。(网页截图)
违背承诺 中共海关被曝不放行磁铁稀土出口
据媒体披露,北京方面针对稀土及磁铁相关产品实施的出口管制,已经扩大至未列入管制清单的商品,导致供应链中断,中美贸易协议前景受到威胁。
据《金融时报》周一(6月30日)报道,该报采访了中国企业和西方行业高管后发现,中共商务部和海关官员要求,对于未被列入原管制清单的产品,也必须进行额外检查和第三方化学检测分析。
一家中国磁铁出口公司的销售人员对此透露说:“只要包含哪怕一个敏感词,比如磁铁,海关就不会放行,而且会触发检查。而一旦开始检查,就可能要一两个月的时间。”
该人士举例说:“比如钛棒和锆管,也被扣留了,而实际受到管制的商品是钛粉。虽然我们的钛棒和钛管不在管制清单上,但仍然无法完成出口清关。”
另一中国公司表示,物流企业也因担心海关检查导致整批货物延误,而拒绝处理磁铁货物的运输,影响了磁选机、芯片等多个行业。
自4月起,中共针对七种稀土金属及磁铁材料实施了出口许可制度,以报复美国的对等关税。
据美国一家磁铁制造商Dexter Magnetic Technologies首席执行官乔·斯图普费尔(Joe Stupfel)透露,其公司在中国的180份出口许可申请中,仅有5份获得批准,而且审批流程耗时约90天,严重拖延了供应。
一位不愿透露姓名的驻华欧洲高管表示,中共的做法违背了承诺,一些已获得稀土及相关磁铁出口许可证的公司,随后又因中共海关提出新的化学检测和分析要求,被迫面对更长时间的延误。
此前,美国财政部长贝森特及商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)均明确表示,只有北京放行稀土出口,美国才会取消反制措施。专家警告说,北京方面持续的稀土出口限制,可能导致全球供应链进一步紧张,并损害中美贸易协议前景。

2010年9月5日,在中国江苏省连云港港口,转载机车正在搬运含有稀土矿物的土壤。(STR/AFP via Getty Images)
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